海通（太倉(cāng)）碼頭是目前長(zhǎng)江干線規(guī)模最大、專(zhuān)業(yè)化程度最高的汽車(chē)滾裝碼頭，憑借優(yōu)越的地理位置和完善的配套設(shè)施，成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口的重要樞紐?！敖衲晡覀兇a頭的出口形勢(shì)很好，前10個(gè)月，從我們碼頭出口的汽車(chē)已有近58萬(wàn)輛。”該碼頭船舶計(jì)劃主管費(fèi)曉宇介紹說(shuō)。
今年前10個(gè)月，南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)已監(jiān)管太倉(cāng)口岸69.25萬(wàn)輛汽車(chē)出口到全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)75.4%。其中，出口共建“一帶一路”國(guó)家約26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超七成。
今年以來(lái)，太倉(cāng)口岸汽車(chē)出口蓬勃發(fā)展。依托太倉(cāng)港“江海河聯(lián)動(dòng)、公鐵水互通”的交通優(yōu)勢(shì)，吸引眾多車(chē)企及物流商選擇在太倉(cāng)港聚集出口，使太倉(cāng)港逐步成為整車(chē)內(nèi)外貿(mào)無(wú)縫流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
基于此，太倉(cāng)海關(guān)開(kāi)設(shè)汽車(chē)出口專(zhuān)窗，專(zhuān)人專(zhuān)崗幫助企業(yè)解決難點(diǎn)、堵點(diǎn)，綜合運(yùn)用智慧水運(yùn)系統(tǒng)、船舶物料無(wú)紙化審批等“智慧海關(guān)”工具箱，有效壓縮大型船舶靠泊作業(yè)等待時(shí)間，提高通關(guān)各環(huán)節(jié)銜接效率。同時(shí)，積極協(xié)同碼頭各部門(mén)推動(dòng)汽車(chē)堆存場(chǎng)地面積擴(kuò)增，指導(dǎo)企業(yè)靈活選擇運(yùn)輸方式、精準(zhǔn)匹配場(chǎng)地泊位，減少物流成本，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)“出?！北ｑ{護(hù)航。
通訊員 徐豫草 金致然
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 范昕怡