視頻丨1天 1年 回顧中國航天員逐夢蒼穹的在軌征途
來源： 央視新聞客戶端
2026-05-24 21:11:00
神舟二十三號飛船出征在即,乘組1名航天員將開展1年期在軌駐留試驗。從2003年神舟五號載著楊利偉邁出中國人飛天第一步,到今年即將開展的一年期駐留試驗,二十多年間,中國載人航天從“一人一天”到“長期駐留”,在軌時長紀錄不斷刷新。截至目前,我國已有28人、44人次飛天圓夢。一起循著時間脈絡回顧中國航天員在軌征程。
此后,神舟六號和神舟七號兩次任務,中國載人航天實現(xiàn)了“多人多天”、首次空間出艙活動等多項突破,推動中國載人航天從“驗證性飛行”向“應用性飛行”邁出關鍵一步。
從神舟九號到神舟十一號,太空駐留天數(shù)突破了兩位數(shù),實現(xiàn)了“中期駐留”。神舟九號任務中,航天員劉洋成為中國首飛女航天員。神舟十號乘組完成首次太空授課。到神舟十一號,景海鵬、陳冬在軌工作生活33天,首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展了體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務。這一階段,我國先后突破并掌握了交會對接、推進劑在軌補加等關鍵技術,為空間站建造積累了重要經(jīng)驗。
2021年4月29日,中國空間站首個艙段——天和核心艙發(fā)射入軌,標志著空間站在軌組裝建造全面展開。同年6月,神舟十二號乘組首批入駐,在軌駐留93天,實現(xiàn)了航天員三個月長期駐留目標。
神舟十三號任務中,翟志剛、王亞平、葉光富在軌駐留時間再上新臺階,經(jīng)過6個月的太空出差,他們圓滿完成了空間站關鍵技術驗證階段任務。
此后,從神舟十四號起,航天員乘組在軌駐留時間穩(wěn)定在半年左右,實現(xiàn)了航天員常態(tài)化在軌輪換,空間站進入常態(tài)化運營階段,并取得大量階段性成果。
神舟二十號乘組陳冬、陳中瑞、王杰在軌駐留204天, 航天員陳冬由此成為首個在軌駐留時間超過400天的中國航天員。
今年,神舟二十一號乘組已根據(jù)任務需求延長在軌駐留時間,近7個月的“太空加班”,刷新了單個乘組在軌駐留時間最長紀錄。
從神舟五號的21小時到今年即將到來的一年期駐留試驗,20余年間,中國航天員在軌時長實現(xiàn)了從“小時級”到“年級”的跨越。中國航天正在持續(xù)拓展“有人長期駐留”的邊界,一起期待中國載人航天開啟全新的征程。