全國人大代表吳永宏：以“四港聯(lián)動(dòng)”促物流降本，以“人工智能”優(yōu)出行體驗(yàn)
來源： 紫牛新聞
2026-03-08 17:17:00
“‘十五五’是江蘇交通基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的‘突破期’，我們將深入學(xué)習(xí)總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)的重要講話精神，把完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系作為主攻方向，全力以赴擴(kuò)大交通有效投資、降低交通物流成本，高效服務(wù)中國式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐?！比珖鴥蓵陂g，全國人大代表，江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長吳永宏在接受記者采訪時(shí)表示。
5年投資萬億織密綜合交通網(wǎng)絡(luò)
加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，是交通運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)。吳永宏介紹，今年江蘇交通將確保完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2400億元，“十五五”時(shí)期完成交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過1萬億元。在過江通道方面，將開工建設(shè)蘇通第二過江通道，建成通車江陰靖江、建寧西路過江通道，推進(jìn)蘇南蘇北跨江融合發(fā)展。“軌道上的江蘇”建設(shè)也將提速，開工合宿鐵路泗縣至宿遷段，推進(jìn)北沿江、通蘇嘉甬等鐵路重大項(xiàng)目，積極謀劃沿海高鐵通道建設(shè)。水運(yùn)方面，在蘇南運(yùn)河全線建成二級航道的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)淮河入海水道配套通航工程、宿連航道二級航道整治工程等，建設(shè)一批通港達(dá)園“小快靈”航道。航空樞紐建設(shè)同樣值得期待，南京機(jī)場三期、南通新機(jī)場前期工作正加快推進(jìn)，力爭早日開工，支撐江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐。
“人工智能+交通運(yùn)輸”讓管理更智慧
“人工智能正深刻影響著我們生產(chǎn)生活的方方面面，江蘇交通也正在深入推進(jìn)‘人工智能+’?！眳怯篮暾f，江蘇將落地50個(gè)示范性強(qiáng)、體驗(yàn)度高、帶動(dòng)性廣的典型應(yīng)用場景。以數(shù)字化賦能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)打造路網(wǎng)級智慧擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)從路段單點(diǎn)管控向路網(wǎng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)跨越。目前滬寧高速無錫東段通過智慧擴(kuò)容，擁堵路段通行效率已提高19%。同時(shí)，自主研發(fā)的AI平方智能識別模型在1480公里段落試點(diǎn)應(yīng)用，預(yù)警響應(yīng)時(shí)間平均縮短10分鐘，應(yīng)急救援效能提升25%。政務(wù)服務(wù)方面，將推動(dòng)“智能網(wǎng)辦”，實(shí)施大件運(yùn)輸、公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目施工許可等更多“一件事”高效辦成，其中大件運(yùn)輸已實(shí)現(xiàn)1分鐘內(nèi)“快批”服務(wù)。
強(qiáng)化“四港聯(lián)動(dòng)、雙向開放”著力降本增效
“江蘇公鐵水空運(yùn)輸方式齊全、海江河湖聯(lián)動(dòng)，這是我們的特色優(yōu)勢。”吳永宏表示，將依托港口、中歐班列集結(jié)中心等載體，強(qiáng)化“四港聯(lián)動(dòng)、雙向開放”，暢通物流運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)，打造多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。具體來說，就是全面暢通國內(nèi)運(yùn)輸循環(huán)，堅(jiān)持“一地一策”“一港一策”，大力發(fā)展公鐵水、海江河多式聯(lián)運(yùn)；同時(shí)努力強(qiáng)化國際運(yùn)輸循環(huán)，完善中歐班列開行布局，保持連云港中亞過境班列良好態(tài)勢，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中歐班列連云港——徐州集結(jié)中心，持續(xù)加密近遠(yuǎn)洋航線，服務(wù)高水平對外開放。此外還將積極推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺發(fā)展，支持運(yùn)滿滿、中儲智運(yùn)等國內(nèi)領(lǐng)先平臺，加快建設(shè)集水路、道路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)于一體的監(jiān)測和服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)平臺企業(yè)和從業(yè)者共贏發(fā)展。
讓出行更有溫度，服務(wù)更接地氣
“人享其行，始終是我們工作的核心目標(biāo)?！眳怯篮暾f，面對人口老齡化趨勢，江蘇將加大低地板及低入口公交車輛投放比例，推動(dòng)公交站臺無障礙改造，推廣“愛心預(yù)約”乘車服務(wù)，保留優(yōu)化現(xiàn)金支付等傳統(tǒng)方式，幫助老年人跨越“數(shù)字鴻溝”。同時(shí)持續(xù)提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平，在偏遠(yuǎn)區(qū)域探索推廣“需求響應(yīng)式”公交服務(wù)，深化客貨郵融合發(fā)展，讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城更順暢、工業(yè)品下鄉(xiāng)更便捷，讓交通運(yùn)輸發(fā)展成果更好惠及農(nóng)村居民。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?萬承源