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揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)3月6日訊(記者徐昇)3月6日,在十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委主任鄭柵潔在回答記者提問(wèn)時(shí),特別點(diǎn)贊并引用了“長(zhǎng)江南京段無(wú)人機(jī)外賣”的案例。他指出,各種新場(chǎng)景會(huì)不斷涌現(xiàn),推動(dòng)新技術(shù)加快落地、新產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
鄭柵潔說(shuō),前一段有一個(gè)短視頻很流行,長(zhǎng)江上的貨輪經(jīng)過(guò)南京段時(shí),無(wú)人機(jī)給它送外賣,補(bǔ)給又快又穩(wěn)又方便,這個(gè)場(chǎng)景很生動(dòng)。
鄭柵潔主任點(diǎn)贊的這一幕,正是江蘇低空經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。2025年8月,全國(guó)首個(gè)“水上外賣”服務(wù)在南京啟航。目前南京已有6個(gè)“水上外賣”配送點(diǎn)位,為全市50公里長(zhǎng)江航段、3個(gè)船舶錨地(停泊區(qū))提供外賣服務(wù)。
“我第一次在長(zhǎng)江上點(diǎn)外賣,體驗(yàn)感太棒了?!苯衲?月,“豫長(zhǎng)泰1019”貨船船員喻秋路收到了無(wú)人機(jī)送達(dá)的熱飲和漢堡。從無(wú)人機(jī)起飛、送達(dá)到返航,全程僅4分鐘。他說(shuō),以前補(bǔ)給物資要到錨地找賣貨小船或??看a頭,現(xiàn)在航行中就能下單,生鮮、果蔬、米面糧油都能選,價(jià)格和網(wǎng)購(gòu)差不多,還免配送費(fèi)。
在江上跑了40年的杜船長(zhǎng)在船頂接到了從天而降的包裹——一份地道的南京特產(chǎn):南京烤鴨和鴨血粉絲時(shí)激動(dòng)地用重慶話點(diǎn)贊:“南京長(zhǎng)江外賣要得!”
記者從南京海事局獲悉,長(zhǎng)江南京段的江面上,日均有1500余艘次船舶穿梭。過(guò)去,對(duì)常年跑船的船員來(lái)說(shuō),上岸補(bǔ)給曾是件麻煩事。如今,靠無(wú)人機(jī)訂外賣,已成為船民的生活方式之一。2025年長(zhǎng)江南京段水上低空物流累計(jì)飛行5.5萬(wàn)架次,飛行里程約23萬(wàn)公里,累計(jì)為1.5萬(wàn)余艘船舶配送390噸物資,已成為長(zhǎng)江上的南京“特產(chǎn)”。
無(wú)人機(jī)等低空?qǐng)鼍皯?yīng)用,不僅跨越長(zhǎng)江,也跨越城市與鄉(xiāng)村,不僅能送外賣,還能載客飛行。記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,江蘇在全國(guó)率先建成國(guó)內(nèi)首個(gè)有人無(wú)人駕駛航空器一體化管理的省級(jí)低空飛行服務(wù)平臺(tái),并于去年上半年向社會(huì)公眾開(kāi)放服務(wù),投用以來(lái)累計(jì)服務(wù)用戶近萬(wàn)人次,獲批低空空域面積568.3平方公里、航線里程831.6公里,辦理飛行計(jì)劃890條,保障日均飛行超10萬(wàn)架次。南京市無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成效顯著,蘇州市成功入選國(guó)家空中交通試點(diǎn)推薦城市。面向未來(lái),江蘇正有序推動(dòng)試驗(yàn)性低空公共航路和通用機(jī)場(chǎng)、公共起降點(diǎn)等低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè),并大力探索“急難險(xiǎn)貴”物流配送、“空中巴士”“空中的士”等城市低空客、貨運(yùn)新場(chǎng)景,讓低空經(jīng)濟(jì)更好融入生產(chǎn)生活,飛入尋常百姓家。
校對(duì) 陶善工