在南京,乘公交可以“踩著點出門、掐著表上車”。7月8日起,南京公交再添5條“站站定時”線路,195路、207路、483路、409路、453路。覆蓋棲霞、浦口、六合等多個區(qū)域,市民乘客可通過站牌信息準確掌握車輛到站時間。
![]()
從“被動候車”到“主動出行”
自2025年9月起,南京公交推出首批10條“站站定時”服務,市民可通過站牌時間表精準候車,不再為“車什么時候來”而焦慮,獲得市民乘客廣泛好評。這既是南京公交精準回應市民日常出行訴求的暖心之舉,也是主動擔當、靠前服務的務實之策,讓出行等候都更有溫度。
![]()
如今,“站站定時”線路新增195路、207路、483路、409路、453路,市民只需根據(jù)發(fā)車時間表,即可精準規(guī)劃出行行程,告別“盲目等車、耗時候車”,實現(xiàn)從“被動候車”到“主動出行”的轉變。
![]()
為何選中這五條線路?
此次新增的5條線路是南京公交集團基于線路運營數(shù)據(jù)、道路交通狀況、客流出行規(guī)律等核心因素,經過反復測算與評估后的科學決策。
![]()
在運力配置方面,公交集團以線路日均客運量為主要依據(jù),堅持“按需定運、疏密有度”的調控原則,確保運力資源精準投放、高效利用,讓定時服務真正覆蓋有需要的角落。
![]()
對于高峰運營間隔較大且客運量相對較低的線路,在確保運力滿足市民出行需求的前提下,優(yōu)先推行定時服務。同時,對于路況良好、車況較佳的線路,經過嚴格評估后逐步納入“站站定時”的試點與推廣范圍。
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越