8個月下線10萬輛，MG4用“高端技術(shù)下放”和“聽勸式升級”打動用戶
來源： 紫牛新聞
2026-05-13 15:13:00
8個月，10萬輛達(dá)成！日前，MG4第10萬輛整車在上汽乘用車南京江北新區(qū)基地正式下線。作為MG新能源戰(zhàn)略的開篇之作，MG4自亮相以來持續(xù)熱銷，4月銷量超13000輛，實(shí)現(xiàn)7個月月銷穩(wěn)態(tài)破萬，穩(wěn)居細(xì)分市場前三，正加速向純電兩廂“第三代神車”邁進(jìn)。
MG4第10萬輛整車下線
MG4快速贏得用戶認(rèn)可，關(guān)鍵在于其越級產(chǎn)品力。作為純電兩廂車型，它帶來更大的空間、更強(qiáng)的動力，同時將CTB電池車身一體化技術(shù)、一體式熱管理系統(tǒng)、半固態(tài)電池等原本僅見于20萬—30萬級車型的高端配置，下放至10萬元以內(nèi)市場。
2026款MG4更以“聽勸式”煥新升級，直擊用戶核心需求：7萬級中高配車型搭載滿配座椅，8萬級車型下放地平線智駕配置，不同預(yù)算均可享受越級出行體驗(yàn)；全系標(biāo)配20萬級VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，在看不見的地方構(gòu)筑安心保障。此外，2026款MG4還通過跨界藝術(shù)聯(lián)名、美院共創(chuàng)、用戶潮改等方式，打造完整的潮范生態(tài)，完成從代步工具到全能爆款潮品的轉(zhuǎn)變，精準(zhǔn)擊中年輕用戶的審美喜好。
在國內(nèi)熱銷的同時，MG4更成為中國汽車出海的標(biāo)桿。它不僅成功登陸英國、澳洲市場，還在德國慕尼黑的上汽MG德國技術(shù)大會上，將中國的半固態(tài)電池技術(shù)帶到世界舞臺，讓海外用戶同樣為中國新能源技術(shù)買單。
爆款背后，是產(chǎn)能與品質(zhì)的雙重支撐。面對海內(nèi)外持續(xù)攀升的訂單，南京生產(chǎn)基地通過優(yōu)化排產(chǎn)、提升設(shè)備開動率、強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同等舉措，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡，確保訂單高效交付。品控方面，MG4全面遵循上汽全球統(tǒng)一質(zhì)量體系，生產(chǎn)全鏈路設(shè)置12道質(zhì)量門、21個過程巡檢點(diǎn)，實(shí)行全流程工藝防錯，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)每一臺車的品質(zhì)，為市場口碑筑牢根基。
校對 王菲