8趟包列包車(chē)接務(wù)工人員返崗啦
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-02-28 20:24:00
2月28日13時(shí)15分，C3033次動(dòng)車(chē)組包車(chē)緩緩駛出太和東站，載著430余名務(wù)工人員前往上海南站，奔赴工作崗位。據(jù)悉，這是長(zhǎng)三角鐵路節(jié)后開(kāi)出的第8趟返崗務(wù)工包列包車(chē)。截至目前，長(zhǎng)三角鐵路節(jié)后已組織返崗務(wù)工包列包車(chē)8批次，發(fā)送務(wù)工人員近2800人次；春運(yùn)以來(lái)，已累計(jì)組織務(wù)工包列包車(chē)78批次，發(fā)送務(wù)工人員逾1.6萬(wàn)人次，運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序。
精準(zhǔn)對(duì)接需求，增開(kāi)定向包車(chē)。針對(duì)節(jié)后長(zhǎng)三角地區(qū)務(wù)工人員集中返崗的特點(diǎn)，主動(dòng)對(duì)接地方政府、人力資源機(jī)構(gòu)及重點(diǎn)用工企業(yè)，提前開(kāi)展客流調(diào)查與出行意向摸排，精準(zhǔn)掌握返崗時(shí)間、目的地和人數(shù)分布。在此基礎(chǔ)上，科學(xué)制定運(yùn)輸服務(wù)方案，在阜陽(yáng)、合肥、徐州、南昌、鄭州等勞務(wù)輸出重點(diǎn)城市，增開(kāi)多趟務(wù)工人員定向?qū)侔?chē)，實(shí)行包車(chē)全列專(zhuān)供、閉環(huán)管理，安排旅客通過(guò)綠色通道快速進(jìn)站，全程享受優(yōu)先安檢、實(shí)名驗(yàn)證、專(zhuān)屬候車(chē)、集中檢票等便捷服務(wù)。這一包車(chē)服務(wù)已覆蓋江蘇蘇州、浙江寧波、安徽合肥等主要用工城市，實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口到廠門(mén)口”無(wú)縫銜接，極大提升了通勤效率與出行體驗(yàn)。
創(chuàng)新購(gòu)票模式，提升服務(wù)效率。2026年春運(yùn)啟動(dòng)前夕創(chuàng)新推出“預(yù)售期外預(yù)約+線下團(tuán)體包車(chē)”雙軌制購(gòu)票模式，努力解決傳統(tǒng)團(tuán)體購(gòu)票流程繁瑣、信息不對(duì)稱(chēng)等問(wèn)題。務(wù)工人員可通過(guò)12306手機(jī)客戶端提前20天進(jìn)入“務(wù)工返崗預(yù)約”專(zhuān)區(qū)，系統(tǒng)每日開(kāi)放固定預(yù)約時(shí)段，支持按出發(fā)地、目的地、出行日期進(jìn)行智能匹配，并可選擇多個(gè)備選車(chē)次組合，提升購(gòu)票成功率。對(duì)于規(guī)模較大的企業(yè)用工單位，可由企業(yè)自身或當(dāng)?shù)厝肆Y源部門(mén)統(tǒng)一提交團(tuán)體包車(chē)申請(qǐng)，車(chē)站設(shè)立專(zhuān)窗提供合同簽訂、票務(wù)結(jié)算、乘車(chē)組織等一站式服務(wù)。該模式有效簡(jiǎn)化中間環(huán)節(jié)，避免重復(fù)操作與資源浪費(fèi)，確保務(wù)工人員在最短時(shí)間內(nèi)完成購(gòu)票與出行安排。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月28日，春運(yùn)期間已有37家企業(yè)、公益組織等成功申請(qǐng)返崗包列包車(chē)服務(wù)。
強(qiáng)化站車(chē)服務(wù)，打造溫馨旅程。全面升級(jí)重點(diǎn)車(chē)站服務(wù)設(shè)施與人文舉措，增強(qiáng)返程旅途的舒適度與安全感。阜陽(yáng)西站、合肥南站、徐州東站等勞務(wù)輸出大站均設(shè)立“務(wù)工人員服務(wù)專(zhuān)區(qū)”，配備黨團(tuán)員突擊隊(duì)、青年志愿者提供引導(dǎo)咨詢(xún)、行李搬運(yùn)、應(yīng)急救助等服務(wù)；上海虹橋站、杭州東站等樞紐站點(diǎn)優(yōu)化換乘流線，增設(shè)臨時(shí)指示牌與廣播提示，并增開(kāi)手機(jī)充電設(shè)施、熱水供應(yīng)點(diǎn)及臨時(shí)休息區(qū)，滿足旅客多元化需求。列車(chē)上，乘務(wù)組為每位務(wù)工旅客準(zhǔn)備“暖心能量包”，內(nèi)含便攜雨具、常用藥品、濕巾、口罩及長(zhǎng)三角地區(qū)就業(yè)指南手冊(cè)；部分車(chē)次試點(diǎn)“配送到列車(chē)”餐食服務(wù)，由地方餐飲品牌提供地方特色盒飯，豐富旅途飲食選擇；針對(duì)老年務(wù)工人員和攜帶兒童的家庭旅客，列車(chē)配備專(zhuān)用輪椅、嬰兒護(hù)理臺(tái)等輔助設(shè)備，真正實(shí)現(xiàn)“有溫度的出行”。
動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力，保障安全有序。面對(duì)節(jié)后返程客流與日常通勤疊加的壓力，采用“適需安排、梯次投放”的運(yùn)力調(diào)配策略，依托大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客流變化，靈活增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)、實(shí)施動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行，最大限度釋放運(yùn)輸能力。建立極端天氣應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，如遇雨雪冰凍天氣，及時(shí)啟動(dòng)除冰防滑、道岔加熱、限速運(yùn)行等措施，確保行車(chē)安全。加強(qiáng)車(chē)站秩序維護(hù)，在進(jìn)站口、安檢區(qū)、檢票口等關(guān)鍵處所增派工作人員與安保力量，防范安全風(fēng)險(xiǎn)。
接下來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路計(jì)劃探索“定制化班列+就業(yè)對(duì)接”融合模式，將出行服務(wù)延伸至職業(yè)培訓(xùn)、崗位推薦等前端環(huán)節(jié)，打造“出行—就業(yè)—安居”全鏈條服務(wù)體系，以更加高效、溫馨、智能的出行保障，為廣大務(wù)工人員順利返崗復(fù)工和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供可靠支撐。
通訊員 胡曉煒 杜超
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校對(duì) 陶善工