寧淮城際鐵路六合特大橋跨滁河矮塔斜拉橋順利合龍
來源： 紫牛新聞
2026-06-30 19:23:00
6月30日，寧淮城際鐵路六合特大橋跨滁河矮塔斜拉橋順利合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)全線跨度最大的控制性工程主體結(jié)構(gòu)全部完工，為寧淮城際鐵路全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
江蘇省鐵路集團(tuán)城際公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，六合特大橋位于南京市六合區(qū)境內(nèi)，此次合龍的跨滁河矮塔斜拉橋總長521.7米，主跨達(dá)220米，兩個(gè)傾斜的橋塔高47米。該橋采用雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋設(shè)計(jì)，兩塔柱橫向外傾，斜拉索采用豎琴索面布置，其復(fù)雜曲線跨航道矮塔斜拉橋綜合設(shè)計(jì)被列為寧淮城際鐵路重難點(diǎn)創(chuàng)新工程。
為建設(shè)精品橋梁工程，項(xiàng)目部協(xié)同南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部成立專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，引入了智能化管控手段，全程采用BIM技術(shù)模擬施工全流程，提前發(fā)現(xiàn)和解決可能遇到的問題?，F(xiàn)場還配備了自動(dòng)化數(shù)控監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集和調(diào)整主梁線形與斜拉索索力數(shù)值，每一節(jié)段澆筑完成后，技術(shù)人員都分時(shí)段反復(fù)測量應(yīng)力和撓度，通過分級(jí)張拉、精準(zhǔn)微調(diào)索力等精細(xì)化作業(yè)，最終將主梁施工線形偏差控制在毫米以內(nèi)。同時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)還嚴(yán)格落實(shí)水上通航防護(hù)方案，在掛籃下方設(shè)置了安全兜底和作業(yè)平臺(tái)，劃定航道警戒區(qū)域，配置應(yīng)急救援物資，在保障滁河正常通航的前提下，平穩(wěn)推進(jìn)各項(xiàng)高危工序。
寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，建成運(yùn)營后，南京與淮安將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)，對(duì)于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
通訊員 蘇鐵軒
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對(duì) 朱亞萍