課堂“搬”進(jìn)車間課本“走”進(jìn)生產(chǎn)線，看這群大學(xué)生的專業(yè)實踐多么扎實走心
來源： 紫牛新聞
2026-06-25 14:59:00
夏日午后，揚州舜豐精密模塑有限公司模具車間，一臺注塑機(jī)剛剛完成一個生產(chǎn)周期，模具尚未完全冷卻，幾名年輕的身影已圍攏上來，手執(zhí)測量工具，仔細(xì)記錄工件表面溫度與收縮率的對應(yīng)數(shù)據(jù)。揚子晚報/紫牛新聞記者6月25日采訪獲悉，他們是揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造學(xué)院“精工致用”專業(yè)實踐團(tuán)的6名大一學(xué)生。這學(xué)期剛學(xué)完《工程材料及熱處理》，他們把課堂直接“搬”進(jìn)了企業(yè)車間。
課堂搬進(jìn)車間
團(tuán)隊指導(dǎo)老師李洪強(qiáng)告訴記者，促成這次實踐的是學(xué)生們自己?！斑@學(xué)期學(xué)《工程材料及熱處理》，老師講熱處理工藝對組織性能的影響，我們能在試卷上畫出曲線，但從來沒見過曲線在真實工件上是怎么‘走’的。”團(tuán)隊負(fù)責(zé)人湯永泉的這段話，道出了6名同學(xué)共同的困惑。正是這種“紙上畫得出、現(xiàn)場說不出”的落差，驅(qū)動他們自發(fā)組隊、主動聯(lián)系企業(yè)，希望在生產(chǎn)現(xiàn)場找到教材之外的答案。
據(jù)介紹，6月初，該實踐團(tuán)隊正式入駐揚州舜豐精密模塑有限公司。這家企業(yè)主要生產(chǎn)汽車車燈、車門、內(nèi)外飾、儀表臺、保險杠等精密塑料配件，對模具材料的選用、熱處理工藝的控制有著極高的工程要求，與《工程材料及熱處理》的課程內(nèi)容匹配度高。實踐采用分組輪崗制，學(xué)生依次進(jìn)入模具車間、注塑車間和質(zhì)檢室。企業(yè)總經(jīng)理黃玉書向記者介紹了輪崗設(shè)計的邏輯：“模具車間對應(yīng)‘材料的加工成形’，注塑車間對應(yīng)‘工藝參數(shù)對材料性能的影響’，質(zhì)檢室對應(yīng)‘材料的檢測與質(zhì)量控制’。每一個環(huán)節(jié)，學(xué)生都能把教材章節(jié)對應(yīng)到現(xiàn)場工序中去?！?/p>
“ 《工程材料及熱處理》中金屬的晶體結(jié)構(gòu)、相圖、失效形式分析，在課本上都是靜態(tài)的圖。但在模具車間，我看到一塊模具鋼從毛坯到成品的所有工序，這種理解完全不同?！眻F(tuán)隊成員袁磊對記者說。在注塑車間，團(tuán)隊成員金大翔遇到了問題：同一批次產(chǎn)品中個別出現(xiàn)縮痕缺陷。他沒有止步于“調(diào)一下參數(shù)試試”，而是和該企業(yè)工程師一起將工藝參數(shù)與教材中熱塑性結(jié)晶行為的知識點逐項對照，最終發(fā)現(xiàn)癥結(jié)在于局部冷卻速度不足導(dǎo)致結(jié)晶度分布不均?！斑@個知識點考試背過，但這次實踐讓我真正理解了它在生產(chǎn)中的意義。”
揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造學(xué)院黨總支書記王庭俊表示，產(chǎn)教融合不是課堂與車間的“兩張皮”，而是將知識搬進(jìn)生產(chǎn)線、在真實場景中錘煉真本領(lǐng)。其核心在于“雙向賦能”——學(xué)生從“紙上畫曲線”走向“現(xiàn)場找答案”，完成從理論到工程的認(rèn)知跨越；企業(yè)也從學(xué)生的數(shù)據(jù)反饋中獲得優(yōu)化價值。一次深入產(chǎn)線的實踐，或許也會影響年輕人對工程職業(yè)的理解與選擇?！熬ぶ掠谩彼膫€字，不再只是一個項目名稱，而成為這群年輕人邁出校門之前最扎實的一次職業(yè)啟蒙。通訊員 許懷芝 揚子晚報/紫牛新聞記者 陳詠