硬核出海！通州灣首艘出口油氣巨輪命名啟航，助力東南亞油氣開發(fā)
來源： 紫牛新聞
2026-06-24 11:21:00
揚子晚報網(wǎng)訊（記者 朱亞運 通訊員 陳玲麗）江海潮涌，巨輪待發(fā)。6月23日，天順風能FSO PTSC LDV浮式儲卸油平臺命名暨啟航儀式在南通通州灣示范區(qū)天順風能船廠舉行。這艘由南通本土船廠建造的海上油氣巨輪正式完成命名，即將揚帆出海奔赴越南油田，這也是通州灣示范區(qū)首艘出口的油氣專用船舶，標志著南通高端海工裝備制造實力再上新臺階。
這艘FSO浮式儲卸油平臺總長191.5米，型寬39米，空船重量達14000噸，原油日存儲轉(zhuǎn)運能力可達46萬桶，主要用于越南Lac Da Van離岸油氣區(qū)塊，承擔海上原油儲存、中轉(zhuǎn)外運工作，是一座名副其實的海上移動儲油站。
記者了解到，該項目2025年2月正式開工，采用邊設(shè)計、邊采辦、邊建造的緊湊施工模式，僅用時一年多便順利完工，在業(yè)內(nèi)創(chuàng)下同類海工船舶建造速度新紀錄。不同于常規(guī)大型海上儲油裝備，這艘FSO船舶主打高性價比長壽命運營優(yōu)勢，全生命周期23年無需進塢大修，后期運維成本極低，小巧船體卻擁有出色的經(jīng)濟收益，完美適配東南亞中小型海上油田開發(fā)需求。該平臺交付后，將遠赴越南油氣區(qū)塊，助力東南亞離岸油氣田高效開發(fā)。
南通天順風能通州灣工廠廠長曹建彬介紹，相較于傳統(tǒng)海上儲油模式，這款FSO平臺能大幅提升油氣儲運效率，降低油田開發(fā)運營成本，同時兼顧綠色環(huán)保作業(yè)要求，完美契合全球海上能源開發(fā)高效化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢，進一步彰顯了示范區(qū)高端海工裝備制造實力，為區(qū)域海工產(chǎn)業(yè)向高端化、集群化發(fā)展注入新動能。
項目全程由OSE擔任EPCIC總承包方，天順風能船廠負責建造，美國船級社ABS全程嚴苛質(zhì)檢，整船各項指標均達到國際海事一流標準。儀式現(xiàn)場，海內(nèi)外船東、總包方、船級社多方嘉賓共同簽署啟航紀念證書，在傳統(tǒng)海事砍纜儀式中，隨著香檳碰舷、金斧斷纜，這艘南通智造的海上巨輪正式迎來啟航時刻。
“項目順利落地，離不開通州灣全方位的保障支持?！碧祉樇瘓F董事長嚴俊旭說，感謝通州灣管委會各級領(lǐng)導(dǎo)一直以來對天順風能的關(guān)心與扶持。通州灣示范區(qū)優(yōu)越的營商環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套和高效的政務(wù)服務(wù)，為項目順利推進提供了堅實保障，也為我們深耕海工裝備制造產(chǎn)業(yè)筑牢了發(fā)展根基。此外，依托南通完善的臨港供應(yīng)鏈、充足的產(chǎn)業(yè)人才與配套物資，項目施工難題均可就地快速解決，極大壓縮了建造工期。
作為全球風電裝備龍頭企業(yè)，天順風能扎根南通多年，依托本土重工制造優(yōu)勢，成功從風電裝備制造跨界進軍高端海工領(lǐng)域，實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前，天順風能第二艘FSO項目已同步推進建造，未來將持續(xù)發(fā)力深遠海海工裝備領(lǐng)域，布局更多高端海洋工程產(chǎn)品。
近年來，示范區(qū)依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢和深水港條件，日益成為沿海產(chǎn)業(yè)布局的熱點區(qū)域，目前已匯聚海工裝備等臨港制造核心領(lǐng)域重點項目20多個，項目全部達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值可達500億元。下階段，示范區(qū)將持續(xù)推動臨港高端海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，加快打造海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)與沿海新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展高地。