【評論】“長三角之星”出圈，鐵路文旅，貴在走心
來源： 紫牛新聞
2026-05-22 07:08:00
5 月 19 日，“長三角之星”旅游專列從上海西站啟程，載著近200名游客開啟18天南北疆之旅。這趟被稱為“移動星級酒店”的專列，一出場就成了焦點。有人說它高端奢華，也有人覺得票價太高、不夠親民。但拋開爭議看本質(zhì)，它和上海局的球迷專列、高鐵大環(huán)線一樣，都是鐵路部門不斷豐富出行產(chǎn)品，滿足旅客多樣化出行需求的實踐探索。
很多人對旅游專列的印象還停留在老式綠皮車：車廂擠、洗漱難、睡覺吵，一路折騰下來，看風(fēng)景的心情都沒了，“長三角之星”則顛覆了旅客對普速列車的認(rèn)知，它把舒適放在了第一位。全列軟臥，每個包廂都有獨立衛(wèi)浴，不用再排隊搶洗漱間；床頭有智能面板，調(diào)燈、充電一鍵搞定；車廂是海派風(fēng)格，石庫門造型車門、老洋房式吊頂，讓人一路都能感受江南雅致。更貼心的是，行程主打“晝游夜行、一鋪到底”，不用天天收拾行李換酒店，特別適合老年人和家庭出游。說白了，就是把“省心、舒服”落到了實處，不再是過去那種“趕場子”的旅游。
這不是上海局第一次玩“跨界”。此前開行的球迷專列，則是“高鐵+賽事”的全新嘗試。從蘇州到南京、徐州到泰州，只要有重要比賽，鐵路部門就會開專屬列車，提供綠色通道、專屬候車室，車廂里貼滿足球海報，球迷們一路唱歌聊天，氛圍拉滿。車票和球票打包賣，既方便又劃算，讓看球不再是簡單的出行，而是一場熱鬧的集體活動。還有高鐵大環(huán)線，串聯(lián)起滬蘇皖浙，8 小時左右逛遍長三角精華景點，周末就能來一場說走就走的旅行。
說到底，鐵路文旅的核心不是搞多么花哨的概念，而是 “走心”——把旅客的小事當(dāng)大事，把服務(wù)做進心坎里。球迷專列的熱鬧、高鐵大環(huán)線的便捷、“長三角之星”的舒適，本質(zhì)上都是“以人民為中心”的具體體現(xiàn)，沒有唱高調(diào)，只有實打?qū)嵉男袆印?/p>
期待未來長三角鐵路能推出更多接地氣的產(chǎn)品，既有高端深度的選擇，也有經(jīng)濟實惠的路線，讓不同需求的人都能坐上滿意的專列，坐著火車看遍祖國大好河山。
李鶴