淮安交警四維發(fā)力破難題 硬核護(hù)航夜平安
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-05-20 09:57:00
當(dāng)前正值春夏交替之際，隨著氣溫回升與貨運(yùn)物流高峰疊加，高速公路夜間追尾事故易發(fā)。淮安市公安局交管支隊(duì)高速公路三大隊(duì)緊扣季節(jié)規(guī)律，探索出“科技賦能、顯性用警、部門聯(lián)動(dòng)、靶向宣教”四維治理模式。自實(shí)行該模式以來(lái)，轄區(qū)夜間因疲勞駕駛引發(fā)的追尾事故同比下降30%，違法行為查處率提升35%，全時(shí)段、立體化的防控體系正全力筑牢夜間行車安全屏障。
科技賦能 擦亮夜間巡查“千里眼”
“長(zhǎng)深高速由向往北方向K1892處有一輛小轎車違停在應(yīng)急車道，未擺放警示標(biāo)志，極易引發(fā)追尾，請(qǐng)馬壩組立即派警前往！”近日，淮安高速交管三大隊(duì)勤務(wù)指揮室通過高空云臺(tái)監(jiān)控鎖定這一致命隱患后，迅速調(diào)度路面巡邏警力前往處置，從發(fā)現(xiàn)到警車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)示警，整個(gè)過程不到3分鐘。
針對(duì)春夏交替夜間過境車流大、傳統(tǒng)“視頻巡查+路面巡邏”存在視距盲區(qū)，淮安高速交管三大隊(duì)引入“無(wú)人機(jī)方艙”系統(tǒng)，構(gòu)建起“云端指揮+自動(dòng)起降+前端感知”的立體化夜巡體系。三大隊(duì)將轄區(qū)劃分為若干個(gè)網(wǎng)格化巡控單元，確保無(wú)人機(jī)在黃花塘樞紐等重點(diǎn)路段精準(zhǔn)作業(yè)。無(wú)人機(jī)對(duì)團(tuán)霧多發(fā)區(qū)及事故黑點(diǎn)進(jìn)行高空掃盲，既能精準(zhǔn)揪出違停的“黑尾”車輛，又能實(shí)時(shí)回傳高清畫面，有效填補(bǔ)了地面警力與固定監(jiān)控的盲區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)了從“汗水警務(wù)”到“智慧警務(wù)”的跨越。
顯性用警 織密路面管控“過濾網(wǎng)”
“師傅，現(xiàn)在正是春夏換季的時(shí)候，人容易犯困，您這車跟車太近，萬(wàn)一前車急剎根本反應(yīng)不及，請(qǐng)出示證件！”5月10日凌晨2時(shí)許，淮安高速交管三大隊(duì)民警巡邏發(fā)現(xiàn)一輛半掛貨車行駛軌跡異常，有疲勞駕駛嫌疑。民警立即將其安全引導(dǎo)至洪澤湖服務(wù)區(qū)。在依法進(jìn)行處罰的同時(shí)，當(dāng)場(chǎng)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行了嚴(yán)肅的警示教育，并強(qiáng)制其在服務(wù)區(qū)休息，及時(shí)消除了一起安全隱患。
春夏交替，晝長(zhǎng)夜短，是疲勞駕駛的高發(fā)期?；窗哺咚俳还苋箨?duì)科學(xué)推行“錯(cuò)時(shí)聯(lián)勤”機(jī)制，將當(dāng)日帶班領(lǐng)導(dǎo)編入機(jī)動(dòng)巡邏組，以洪澤收費(fèi)站、馬壩西收費(fèi)站、盱眙服務(wù)區(qū)及重點(diǎn)路段為支點(diǎn)，高頻次設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn)，嚴(yán)查超速、低速行駛、違規(guī)變道及“春困”引發(fā)的疲勞駕駛；同時(shí)，機(jī)動(dòng)巡邏組在后半夜對(duì)易疲勞路段實(shí)施滾動(dòng)巡邏，通過車載高音喇叭進(jìn)行“防疲勞、控車距、勿隨意變道”的針對(duì)性喊話，用閃爍的警燈強(qiáng)行喚醒過往司機(jī)的注意力。
部門聯(lián)動(dòng) 打好隱患排查“組合拳”
夜間行車要合理使用燈光，規(guī)范出入匝道。而對(duì)于道路管理者而言，讓道路在春夏的夜晚“發(fā)光”才是硬道理?；窗哺咚俳还苋箨?duì)積極踐行“一路多方”機(jī)制，聯(lián)合交通執(zhí)法、路政養(yǎng)護(hù)等單位，展開拉網(wǎng)式夜間隱患排查。
針對(duì)春夏季節(jié)綠化茂盛易遮擋標(biāo)志、雨水沖刷導(dǎo)致反光標(biāo)識(shí)失效等問題，淮安高速交管三大隊(duì)牽頭召開聯(lián)席會(huì)議，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)部門對(duì)沿線輪廓標(biāo)、防撞桶進(jìn)行全線翻新；重點(diǎn)清理了遮擋指路標(biāo)志的樹枝，并檢查修復(fù)排水設(shè)施，防止因路面積水導(dǎo)致車輛打滑失控。此外，三大隊(duì)依托“一路多方”機(jī)制，聯(lián)合檢查組不僅在沿線收費(fèi)站對(duì)途經(jīng)“兩客一危一貨”車輛進(jìn)行路面抽查，還深入沿線客貨運(yùn)企業(yè)開展夜間突擊檢查，嚴(yán)防“病車”上路，堅(jiān)決從源頭擰緊夜間行車的“安全閥”。
靶向宣教 奏響安全出行“前奏曲”
“王師傅，最近春夏交替溫差大，開車容易犯困。給您這張?zhí)崾究?，記住出入匝道要提前變道打燈，錯(cuò)過出口千萬(wàn)別停，將錯(cuò)就錯(cuò)到下個(gè)口再走。”在長(zhǎng)深高速盱眙服務(wù)區(qū)，警務(wù)站值守民警輔警一邊向一位貨車司機(jī)遞上宣傳折頁(yè)，一邊耐心叮囑。
淮安高速交管三大隊(duì)將“謹(jǐn)慎駕駛”的提示轉(zhuǎn)化為接地氣的面對(duì)面宣教。利用夜間車流集中的特點(diǎn)，在洪澤湖、盱眙等服務(wù)區(qū)及沿線收費(fèi)站廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。通過曝光夜間追尾、疲勞駕駛等典型事故案例，向過往司乘人員發(fā)放印有“控制車速、謹(jǐn)慎變道”字樣的溫馨提示卡。同時(shí)，依托沿途電子情報(bào)板實(shí)時(shí)插播安全提示，讓謹(jǐn)慎駕駛意識(shí)內(nèi)化于心，外化于行。
夜色漸深，警徽閃耀。從高空無(wú)人機(jī)穿透夜色的“千里眼”，到地面警車閃爍不停的“流動(dòng)哨”，淮安高速交管三大隊(duì)以“四維發(fā)力”的硬核舉措，將隱患消除在萌芽，將危險(xiǎn)阻斷在途中。夜色中，那一抹熒光綠與警燈紅，正成為這條大動(dòng)脈上最讓人安心的底色。通訊員 熊盛榮 張加紅