一根電纜通民心 ——常州供電破解專變小區(qū)充電難題
來源： 紫牛新聞
2026-05-18 18:37:00
小區(qū)專變?nèi)萘匡柡汀⑦h(yuǎn)端車位接電距離遠(yuǎn)、自費改造成本高，是不少小區(qū)居民安裝新能源充電樁的核心痛點。5月16日，國網(wǎng)常州供電公司新北供電服務(wù)中心走進(jìn)綠都萬和城五區(qū)，開展充電樁接電問題現(xiàn)場答疑活動，針對專變小區(qū)充電改造難點、接電流程等居民關(guān)切問題逐一解惑，切實回應(yīng)群眾急難愁盼。
充電服務(wù)能力提升試點項目供電方案
為破解專變小區(qū)充電困境，4月28日，常州供電聯(lián)合當(dāng)?shù)厝值擂k、龍城國控集團(tuán)，在綠都萬和城五區(qū)啟動常州首個充電服務(wù)能力提升試點項目。該項目是常州供電踐行正確政績觀、落地“電暖流”為民辦實事十大工程的重要舉措，以精準(zhǔn)實干打通居民充電便民服務(wù)“最后一百米”。
據(jù)了解，綠都萬和城五區(qū)地下車庫由開發(fā)商投資建設(shè)的專用配電變壓器供電，小區(qū)交付后專變移交物業(yè)企業(yè)管理。小區(qū)地下車庫擁有車位1400個，位于C區(qū)的唯一集中接電點已接入充電樁超100個，配變接口承載能力日趨飽和。目前，小區(qū)居民新能源汽車保有量達(dá)231輛，業(yè)主向物業(yè)申請后通過專變完成充電樁接電，多數(shù)遠(yuǎn)端車位接電距離超200米，施工難度大，且車主需承擔(dān)較多的電纜敷設(shè)成本。
固態(tài)變壓器供電裝置效果圖
常州供電公司把解決群眾民生痛點作為工作重點，主動聯(lián)合屬地政府、小區(qū)物業(yè)、新能源企業(yè)等多方主體，多次深入地下車庫實地勘測、反復(fù)推演測算，最終支撐物業(yè)企業(yè)量身定制出“配電重構(gòu)”優(yōu)化方案，為破解專變小區(qū)接樁和擴(kuò)容提供可借鑒的解決方案。
本次改造打破原有供電布局局限，從小區(qū)高壓配電間引出電源，新增分支箱以實現(xiàn)負(fù)荷分流，在地下車庫B、D區(qū)域新增集中計量箱，將原有遠(yuǎn)距車位的接電距離從原先200余米大幅縮短至數(shù)十米，大幅降低居民自費成本，也一定程度釋放了現(xiàn)有專變供電容量，提升了地下設(shè)施供電可靠性。
為民辦實事、踐行正確政績觀，重在實干落地、貴在長效提質(zhì)。本次改造跳出單一便民改造思維，將民生服務(wù)實干舉措深度融入地方綠色低碳長遠(yuǎn)發(fā)展大局，在破解居民充電難題的同時，同步落地提質(zhì)升級舉措，在綠都萬和城五區(qū)地面同步進(jìn)行了公共快速充電場站建設(shè)，該公司聯(lián)合龍城國控集團(tuán)積極應(yīng)用先進(jìn)電力技術(shù)，落地應(yīng)用固態(tài)變壓器供電裝置，較傳統(tǒng)設(shè)備，具有體積小巧、運行高效、響應(yīng)迅速、安全可靠等優(yōu)勢，可靈活將10千伏交流電轉(zhuǎn)換為750伏直流電，有效支撐小區(qū)光伏、儲能、充電設(shè)施一體化協(xié)同運行，實現(xiàn)10%—15%的節(jié)電率，大幅提升配電功率密度與智能調(diào)度水平。
工作人員在綠都萬和城五區(qū)開展充電樁接電問題現(xiàn)場答疑
據(jù)了解，該項目地下專變改造工程預(yù)計6月竣工，地面配套場站將于三季度正式投運。項目全面建成后，綠都萬和城五區(qū)有效充電車位占比將從原有10%提升至30%，大幅緩解小區(qū)新能源汽車充電緊張局面，切實提升居民用電獲得感、幸福感與安全感。
張春艷 金琳 陶璽陽