1月21日上午,連云港市第十五屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議開幕。連云港市代市長(zhǎng)周進(jìn)代表市人民政府向大會(huì)作政府工作報(bào)告,多處提及交通運(yùn)輸工作。
(連云港市第十五屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議隆重開幕 來源:“連云港發(fā)布”微信公眾號(hào))
一、“十四五”時(shí)期和2025年工作回顧
在回顧“十四五”時(shí)期工作時(shí),報(bào)告中提到:
中哈物流基地集裝箱量、上合物流園物流量年均分別增長(zhǎng)9%、29%,連徐中歐班列集結(jié)中心成功獲批,國際班列開行量近4000列、中亞過境運(yùn)量全國領(lǐng)先。始終堅(jiān)持以港興市,全面建成30萬噸級(jí)深水航道、30萬噸級(jí)原油碼頭和40萬噸礦石碼頭,貨物吞吐量、集裝箱量較“十三五”末分別增長(zhǎng)46.2%、49%,集裝箱航線達(dá)100條,整車出口外貿(mào)量居全國前列。與上海港開展戰(zhàn)略合作,外貿(mào)集裝箱沿海捎帶試點(diǎn)落地實(shí)施,“連申快航”運(yùn)量超50萬標(biāo)箱。獲批國家智慧口岸試點(diǎn),連云港航空、徐圩港區(qū)口岸正式對(duì)外開放。
(連云港中哈物流合作基地 供圖/連云港交通)
(連云港港30萬噸級(jí)原油碼頭 供圖/連云港交通)
(連云港港40萬噸礦石碼頭 供圖/連云港交通)
連徐高鐵建成投運(yùn),花果山國際機(jī)場(chǎng)正式通航。實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)。
(連徐高鐵連云港段 供圖/連云港交通)
在回顧2025年工作時(shí),報(bào)告中提到:
深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,全面提升“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通水平,持續(xù)提高國際班列運(yùn)營(yíng)效率,北極航線成功首航,阿克套港集裝箱樞紐一期項(xiàng)目建成,“霍爾果斯—東門”無水港10條鐵路線投入運(yùn)營(yíng),“三樞紐一體化”加速推進(jìn),跨境數(shù)據(jù)協(xié)同新模式入選中國—上合組織國家合作典型案例,國際多式聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù)入選聯(lián)合國相關(guān)公約草案,宿連三級(jí)航道建成通航,海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)更加彰顯。
(連云港—阿拉木圖“滾裝+班列”跨境多式聯(lián)運(yùn)專列首發(fā) 供圖/連云港交通)
二、“十五五”時(shí)期工作總體要求和目標(biāo)任務(wù)
縱深推進(jìn)“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè),堅(jiān)持“全域臨港”理念,加快完善以國際樞紐海港為核心的“公鐵水空”綜合交通體系,建設(shè)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放門戶。到2030年,港口貨物吞吐量達(dá)4.5億噸,力爭(zhēng)開行國際班列1200列。深入落實(shí)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,全方位融入?yún)^(qū)域互補(bǔ)、跨江融合、南北聯(lián)動(dòng)大局,提升開發(fā)園區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等開放平臺(tái)發(fā)展質(zhì)效,深化雙向開放綜合改革,更好服務(wù)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
【連云港中韓輪渡船舶(右側(cè)船舶)靠泊連云港港 供圖/連云港交通】
三、2026年工作安排
暢通陸海聯(lián)運(yùn)通道。優(yōu)化提升港口功能布局,加快推進(jìn)30萬噸級(jí)航道改擴(kuò)建、20萬噸級(jí)集裝箱碼頭智能化改造、旗臺(tái)作業(yè)區(qū)至上合物流園全封閉廊道等項(xiàng)目,新開加密集裝箱航線5條,港口貨物吞吐量增長(zhǎng)5%。聚焦“三樞紐一體化”,推動(dòng)中哈物流基地與沿線無水港互聯(lián)互通,提升阿克套港集裝箱樞紐運(yùn)營(yíng)質(zhì)效。高標(biāo)準(zhǔn)共建連徐中歐班列集結(jié)中心,開行國際班列920列。打造連云港—霍爾果斯智慧口岸,做好新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)可信數(shù)據(jù)空間、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)數(shù)據(jù)出境等創(chuàng)新示范。推動(dòng)與中亞國家合作從物流貨運(yùn)向特色商品、文旅互動(dòng)、文化交流等領(lǐng)域延伸。
(連云港港30萬噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程開工建設(shè) 供圖/連云港交通)
(徐連鐵海聯(lián)運(yùn)班列 供圖/連云港交通)
建強(qiáng)綜合交通樞紐。深度融入“水運(yùn)江蘇”建設(shè),實(shí)施徐圩和連云港區(qū)疏港航道整治工程、宿連航道“三改二”等項(xiàng)目,推動(dòng)水網(wǎng)航道網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。建成204國道贛榆城區(qū)段,開工建設(shè)228國道連云南段,加快推進(jìn)連宿高速二期、311國道連云港東段建設(shè)。實(shí)施贛榆港區(qū)鐵路專用線二期項(xiàng)目,爭(zhēng)取青鹽鐵路開通貨運(yùn)功能,積極利用高鐵閑置運(yùn)力發(fā)展高鐵物流。開展花果山國際機(jī)場(chǎng)升級(jí)4E前期工作,加速布局空港物流產(chǎn)業(yè),開通全貨機(jī)航線,完成旅客吞吐量175萬人次、貨郵吞吐量3000噸。
(204國道贛榆城區(qū)段施工現(xiàn)場(chǎng) 供圖/連云港交通)
(連云港花果山國際機(jī)場(chǎng) 供圖/連云港交通)
深化區(qū)域協(xié)同合作。深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)與上海港戰(zhàn)略合作,拓展“連申快航+”產(chǎn)品供給,優(yōu)化“兩港一航”通道服務(wù),運(yùn)量突破16萬標(biāo)箱。健全港口共建共享機(jī)制,與遼港集團(tuán)等開展多元合作,推動(dòng)建立沿隴海線城市聯(lián)盟,深化與徐宿淮協(xié)同發(fā)展,布局內(nèi)河港、內(nèi)陸無水港,聯(lián)合宿遷共建海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,集裝箱海河聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)10%以上。優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò),拓展跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)接卸、“一單制”等業(yè)務(wù)模式。
來源:連云港交通
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