在城市治理現(xiàn)代化進程中,隨著無人設(shè)備應(yīng)用的普及,揚州市環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)合重點企業(yè),主動布局智能升級,引入無人機巡查、無人車作業(yè)等智能化裝備,以科技賦能城市治理提質(zhì)增效,通過精準化、智能化手段持續(xù)提升市容精細化管理水平。
![]()
每日上午,無人清掃車準時駛離泊位,開始在文昌路開展道路清掃作業(yè)。相關(guān)負責(zé)人介紹,這些車輛專項負責(zé)文昌路京杭中路至濱水路段清掃任務(wù),已實現(xiàn)充電、加水、倒垃圾全流程無人化運營。
江蘇海沃潤揚數(shù)字智能部主管王歡介紹,清掃車現(xiàn)在有兩種工作方式。一種是任務(wù)形式,即按照排班每天固定班次,到了固定時間會自動蘇醒,進行特定路段的清掃作業(yè);另一種是臨時任務(wù)形式,即指派清掃車到現(xiàn)有或臨時路段進行清掃作業(yè)。清掃車配備了5個激光雷達和9個攝像頭作為行動感知設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級的貼邊清掃,確保作業(yè)質(zhì)量。
新車輛既顯著提升保潔質(zhì)量,又有效降低人工作業(yè)強度。文昌東路段過去需要10多名保潔人員,現(xiàn)在只要5到6人即可完成同等保潔任務(wù)。王歡表示,目前清掃工作分為兩個班次,一個班次是上午9點40到11點左右,另一個班次是下午1點30到4點左右。由于清掃車清掃效率高,每小時能達到9000到10000平米,所以這兩個班次的清掃時間得以縮短。
![]()
地面清掃無死角,空中無人機更成為城市潔凈的“空中哨兵”。它既支持預(yù)設(shè)航線全自動巡檢,也可人工指定路段精準作業(yè),依托“無人機巡檢—平臺分類—人工處置”的閉環(huán)機制,讓城市衛(wèi)生死角基本實現(xiàn)“動態(tài)清零”。
王歡還表示,對于無人車或人工作業(yè)后路段的保潔質(zhì)量檢查,系統(tǒng)能夠自動生成工單并進行派發(fā)。針對一些危險河道等人員難以到達區(qū)域的保潔工作,可使用無人機開展巡檢。使用無人機后,巡檢的處理響應(yīng)時間從原來的30分鐘縮短至現(xiàn)在基本5分鐘左右。
創(chuàng)新場景賦能科技落地,為傳統(tǒng)行業(yè)升級開辟新路徑。企業(yè)負責(zé)人表示,將持續(xù)深化科研創(chuàng)新,引入無人機、智能機器人等更先進裝備,深化人機協(xié)同、拓展智慧應(yīng)用場景,推動城市治理向遠程化、智能化、精細化升級,為城市打造高效、安全、潔凈的人居環(huán)境,助力美麗揚州建設(shè)。
![]()
廣陵環(huán)衛(wèi)辦業(yè)務(wù)工作人員劉中天表示,將逐步解決無人清掃車存在的問題以及保潔方面的難題,使其慢慢適應(yīng)當前機械化清掃的大環(huán)境,同時推進與數(shù)字化平臺和智能化平臺的對接工作,后續(xù)準備逐步將相關(guān)舉措鋪開至整個廣陵全區(qū)域。
通訊員 揚環(huán)宣
揚子晚報/紫牛新聞記者 裴睿
校對 石偉