20多年,我看著陽光學子長大成才
2005年,已舉辦兩年的利群陽光助學行動轉到總編辦執(zhí)行,主任指派我參與,任務是整理學子報名材料,接聽讀者電話等。那一年,我絕對沒想到一項公益助學活動能持續(xù)二十多年,我也持續(xù)參與二十多年。
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陽光助學起始是每年100個陽光學子名額,申請的學子有500多名,我一封封仔細閱讀學子手寫的申請書,再結合貧困證明,將家庭情況整理到登記表里,以便于 后期的選擇??吹贸鐾瑢W們很珍惜被資助機會,有的同學申請書有一兩千字,逆境求學的故事讀著讓人潸然淚下,我從申請書中挑選有特點、有新聞性的學子供團隊的小伙伴采訪,刊登的學子故事同樣感動了讀者,很多讀者致電助學小組,希望能參與到陽光助學中,為貧困學子上學出一份力,每刊登一篇學子故事,電話都幾乎被打爆。為不辜負熱心讀者的好意,也為了讓更多學子獲得幫助,我盡力為愛心人士和貧困學子牽線搭橋,介紹他們結對資助,在100個陽光學子名額之外,我每年要促成一兩百對愛心對子。
在可敬的愛心人士中,蘇州退休的鄭老師是最早捐款的一位,2004年,78歲的鄭奶奶直接匯款五千元到報社,希望我們增加一位陽光學子,并表達在有生之年,每年都要捐款。當年我們也沒有想到,我們與這位老人的不解之緣長達22年,處成了勝似親人的關系。我們不定期會去養(yǎng)老院探望她,有時還帶著孩子,她一邊嗔怪我們大老遠去太麻煩,一邊也高興得合不攏嘴。今年11月15日,99歲的鄭奶奶安詳離世,去世前一個月,她急切邀請我們去蘇州,將最后的20萬元存款捐到江蘇省慈善總會賬戶,專項用于陽光助學,至此,鄭奶奶共捐款56.08萬元。得知奶奶去世的消息,助學團隊的小伙伴們哭著寫稿子、剪視頻,希望將奶奶的大愛精神留在世間。
在奶奶捐款行為的感召下,越來越多的愛心人士為陽光助學捐款,我們也認識了更多的朱爺爺、徐爺爺?shù)葠坌睦先耍€有多位愛心企業(yè)家,這些愛心人士結識了陽光助學,結識了我們,無一例外地選擇了信任,堅定地和陽光助學同行,陽光學子的名額也從最初的每年100名,增加到后來的200+、300+、400+。
23年過去,揚子晚報陽光助學已成為江蘇有口皆碑的慈善項目,江蘇省慈善總會、江蘇省關工委都成為陽光助學的合作伙伴,陽光助學也擁有了網(wǎng)絡報名平臺、網(wǎng)絡捐款平臺,使這一公益助學活動更規(guī)范,更持久。有一位讀者高度贊揚說,陽光助學為揚子晚報的品牌價值貢獻了一半力量,過譽了!哈哈! (夏亞明)
40歲“揚子”有創(chuàng)意、能拼搏、正青春!
站在晚報創(chuàng)刊40周年的節(jié)點上,“新善中國”這場“戰(zhàn)役”的勝利,不僅是一次任務的完成,更是揚子人精神與能力的一次集中綻放。
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這是團結協(xié)作力的全面爆發(fā)。 面對時間緊、任務重、多方協(xié)同、細節(jié)繁復的巨大壓力,來自總部與地方融媒中心的70多名同事,迅速集結成一個高效運轉的“特種兵團”。無論是深夜改稿、連夜布置,還是臨時應急,每個人都把“這是揚子的事”放在心上。這種為共同榮譽而戰(zhàn)、為團隊而拼的凝聚力,是支撐我們闖過一道道難關最堅實的底座。
更重要的是,我們的創(chuàng)新能力在這場高強度的實戰(zhàn)中實現(xiàn)了躍升。面對“新善中國”這個嶄新命題,我們沒有套用傳統(tǒng)模式,而是從文化本源和時代脈搏中重新定義它,賦予其“理性、專業(yè)”的時代氣質。視覺上,大膽啟用青色系,可謂“腦洞大開”;環(huán)節(jié)上,讓流程本身成為視聽盛宴;細節(jié)上,讓每一位嘉賓感受賓至如歸。從主題闡釋到體驗設計,創(chuàng)意火花真正落到了每一處細節(jié),也讓“新善中國”從一開始就具備了差異化傳播的基因。
這場“硬仗”打下來,我們交付的不僅是一場高規(guī)格活動,更錘煉了一支有創(chuàng)意、能策劃、能拼搏的融合團隊。它證明,只要我們團結一心、敢于創(chuàng)新,就能把每一次挑戰(zhàn),轉化為展現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng)、放大影響力的機遇。這份從實戰(zhàn)中凝聚的經(jīng)驗與信心,將是我們走向下一程最寶貴的行囊。(石小磊)
我們既是記錄者,也是推動者
“聲傳天下,情系萬家”這是揚子晚報作為都市類媒體40年來不變的特質。作為一名一線記者,我也有幸在工作中見證、挖掘了一個個講述民生幸福的好故事。
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例如在2021年,揚子晚報發(fā)起了“我為群眾辦實事——群眾口碑榜”活動,每年定期舉辦,至今已經(jīng)成功舉辦了五屆。這項品牌活動就是為了廣泛鏈接基層一線民生部門,通過挖掘、展示具有創(chuàng)新和示范效應的民生微實事項目,讓老百姓的口碑來檢驗政府民生工作的質效。作為項目團隊的一員,讓我影響最深的項目,就是見證了南京“共享停車”工作從零起步,做成了全國知名的民生服務品牌。
南京作為人口千萬的特大城市,城區(qū)停車資源緊張。正是從2021年起,南京開始把“共享停車”作為系統(tǒng)性工程推進:一方面,推動機關、企事業(yè)單位院落打開大門,院內車位錯時共享;另一方面,堅持“市場化拓展”原則,做好停車資源市場化配套服務,積極推進物業(yè)小區(qū)停車資源共享。截至目前,全市已向市民提供共享泊位14.2萬余個。每年的“口碑榜”活動,南京各版塊、基層一線各具特色的共享停車項目,都能得到市民網(wǎng)友的高票點贊。
如今,曾經(jīng)的“停車難”已變成“停車易”,有居民笑著說,“以前回家得繞小區(qū)三圈,現(xiàn)在直接開進隔壁的政府大院停!”五屆“口碑榜”活動,這樣的民生實事還有很多。作為揚子晚報記者,我們既是記錄者,也是推動者。往后,仍會帶著初心深入基層,把更多民生幸福的故事講給大家聽。(張可)