“自動(dòng)駕駛中,隨時(shí)停車,請(qǐng)保持兩米車距!”16日上午9點(diǎn),在宜禾路上,一輛喋喋不休“說”著同一句話的小白車,吸引了市民們好奇的目光。
只見它頭頂一個(gè)“揪揪”,車輪車燈車牌都有,但前后左右都沒有車窗,像套著汽車外形的冰柜——它到底是干啥用的?
原來,這是揚(yáng)中市中通快遞服務(wù)有限公司引進(jìn)的無人配送車,總共有3輛,目前在試運(yùn)營狀態(tài),小編拍到的這輛正在按照既定路線前往新壩鎮(zhèn)快遞驛站送貨。
“我們結(jié)合前期的踩點(diǎn)和日??爝f量,先開通了新壩、興隆、西來橋3條運(yùn)營線路,正在規(guī)劃油坊、八橋、長(zhǎng)旺的線路,未來將實(shí)現(xiàn)這些線路無人車全覆蓋,更好地為農(nóng)村電商服務(wù)?!敝型爝f工作人員杭云會(huì)介紹。
這么小巧的車型,能裝多少貨?無人看管,快遞會(huì)不會(huì)丟失?杭云會(huì)說:“無人配送車擁有6立方裝貨空間,車門需工作人員操控才能開啟,即便配送中出現(xiàn)故障,也能避免快遞丟失?!?/p>
“沒有駕駛員,要是在路上遇到網(wǎng)絡(luò)問題,會(huì)不會(huì)撞到人?” 路過的市民劉女士好奇中帶著擔(dān)憂。對(duì)此,杭云會(huì)解釋:“每輛車都配備了全程監(jiān)控系統(tǒng),一旦檢測(cè)到兩米范圍內(nèi)出現(xiàn)障礙物或行人,會(huì)立即自動(dòng)停車,充分保障道路通行安全?!?/p>
在成本與效率方面,無人配送車的優(yōu)勢(shì)也尤為明顯。杭云會(huì)給小編算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:“以往返西來橋站點(diǎn)為例,全程40公里左右的路程,相較于傳統(tǒng)油車,無人配送車每天能節(jié)省200元的油費(fèi)和人工費(fèi),配送時(shí)間還能提前1小時(shí)左右?!贝送猓?dāng)前面臨快遞員招聘難的問題,無人配送車恰好彌補(bǔ)了這一人力缺口。
這筆“賬”得到了新壩快遞驛站負(fù)責(zé)人朱郭軍的認(rèn)可,“我們是第一批使用無人配送車的驛站,以前貨物中午才到,現(xiàn)在能提前將近兩個(gè)小時(shí),我們分揀、派送也能更早開始,居民取件更方便了?!?/p>
相比朱郭軍的“絲滑”接受,同在新壩的電商企業(yè)負(fù)責(zé)人劉亮則“拐了一個(gè)彎”。他經(jīng)營的賽可立(揚(yáng)中)供應(yīng)鏈有限公司是一家玩具制造、銷售企業(yè),平均每天有200件網(wǎng)絡(luò)訂單?!白铋_始我們不太能接受,一方面擔(dān)心無人駕駛不方便,另一方面覺得自己上貨會(huì)增加工作量?!?nbsp;
在快遞公司的建議下,劉亮抱著懷疑的態(tài)度嘗試與無人配送車合作,短短一周后,他的看法就徹底改變了,“車子中午就能到,隨時(shí)能發(fā)走,訂單量大的時(shí)候,還能讓無人配送車再來拉一趟,不用再打電話催快遞員,大大提高了發(fā)貨效率,現(xiàn)在覺得特別不錯(cuò)?!?/p>
無人配送車這么好,會(huì)影響快遞員就業(yè)嗎?杭云會(huì)表示,無人配送車還無法完全替代人工,只在降低運(yùn)營成本、緩解人力壓力上發(fā)揮一定的作用。
對(duì)這位自帶“兩米禁區(qū)”的車屆“霸總”,你怎么看?
●揚(yáng)中首家,盛大開業(yè)!居家剛需來這里解決,價(jià)格太香了!
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