國慶中秋“雙節(jié)”期間,京杭運河徐州段迎來了為期7天的秋汛,中運河泄洪流量最高一度達到1900立方米/秒,蘇北運河徐州集中調(diào)度中心迅速啟動應急預案,采用“調(diào)、放協(xié)同”模式,實現(xiàn)“兩閘聯(lián)動、兩組協(xié)同、兩崗協(xié)作”跨部門協(xié)同實效,10月1日至8日,兩閘共放行船隊145個,同比增長76.8%;貨輪1576艘,同比增長95%;通過量556.75萬噸,同比增長100%。
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兩閘聯(lián)動,提升整體效能
為積極應對汛期,集中調(diào)度中心利用運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)、京杭運河電子航道圖、視頻監(jiān)控系統(tǒng)三網(wǎng)聯(lián)動,加強與海事、水利等部門協(xié)調(diào)溝通,根據(jù)每天流量的變化,及時調(diào)整運調(diào)計劃,精準科學調(diào)度。同時,合理分布區(qū)間待閘船舶數(shù)量,合理調(diào)控船隊和貨輪的比例,實時掌握船舶動態(tài),將劉山、解臺兩級四座船閘的船舶調(diào)度進行整合協(xié)同,密切配合,同時發(fā)力,實現(xiàn)1+1>2的效果,提升過閘效率。
兩班協(xié)同,靈活應對挑戰(zhàn)
集中調(diào)度組工班與現(xiàn)場運行工班協(xié)同配合,汛期間水文情況變化較頻繁,集中調(diào)度中心及時發(fā)布中運河泄洪及海事管控信息、船閘運行計劃等信息,實行船舶待閘??俊⒋邦A調(diào)度、船舶調(diào)度、船舶出閘??克拇坞娫捦ㄖ?;運行工班加強上下游引航道管理和運行現(xiàn)場值班巡查,通過閘口廣播實時播報泄洪流量,提醒船員注意航行安全;兩工班根據(jù)現(xiàn)場運行情況及時針對船舶調(diào)度時機、過閘確認等工作加強溝通,靠前化解現(xiàn)場易出問題,以保障汛期船閘運行安全。
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兩崗協(xié)作,強化細節(jié)管控
集調(diào)崗位人員通過電子航道圖動態(tài)追蹤船舶軌跡,預判到閘時間,對重點船舶提供精準調(diào)度服務(wù),依據(jù)分組過閘方案引導待閘船隊在引航道提前完成分組;現(xiàn)場值班員根據(jù)總調(diào)制定的閘次計劃,組織船舶進閘,并核查船隊分組情況。同時,現(xiàn)場值班員密切關(guān)注水情變化,及時向集調(diào)反映水位變化,做到“定時+及時”相結(jié)合。兩崗相互協(xié)作,實現(xiàn)遠程與現(xiàn)場監(jiān)督有機結(jié)合。
10月7日17時起,京杭運河邳州段解除管控措施,兩閘恢復正常運行。集調(diào)中心全力紓解此前積壓的待閘船舶,持續(xù)做好各項服務(wù)保障工作。10月8日、9日,連續(xù)兩天徐州段兩閘合計通過量超百萬噸。
下一步,徐州航務(wù)中心將結(jié)合區(qū)域內(nèi)船舶數(shù)量、船舶類型等要素,持續(xù)精進“兩閘聯(lián)動、兩班協(xié)同、兩崗協(xié)作”舉措,發(fā)揮集中調(diào)度作用,保障運河徐段船舶便捷高效過閘。
通訊員 吳坤 周若雯 馬志剛
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 胡妍璐