揚子晚報網(wǎng) 12 月 19 日訊(記者 徐兢)本計價周期以來(2025年12月8日24時至12月22日24時),國際原油呈現(xiàn)震蕩下跌后企穩(wěn)行情,受此影響,國內參考的原油變化率負值開局后跌幅加深,第9個工作日計算后的下調幅度在165元/噸,下周一晚24時,2025年國內成品油零售限價調整有望以下調收官。
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卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣認為,本計價周期以來,歐洲局勢和談順利,在地緣降溫和基本面偏弱的拖累下,油價多日出現(xiàn)偏弱下跌行情,后期南美石油出口出現(xiàn)問題,市場轉向南美地緣擾動,整體看本周期國際油價偏弱下跌后企穩(wěn)并小幅反彈,對應的原油變化率在負值范圍內不斷加深。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至12月18日收盤,國內第9個工作日參考原油變化率-3.86%,預計汽柴油下調165元/噸。折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.13、0.14、0.14元。
本次下調落實后,消費者用油成本將繼續(xù)減少。以油箱容量為50升的小型私家車為例,加滿一箱92#汽油將少花6.5元左右。以月跑兩千公里,百公里油耗在8升的小型私家車為例,到下次調價窗口也就是2026年1月6號24點之前的半個月內,消費者用油成本將下降10元。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少266元左右。
卓創(chuàng)資訊預計,距離調價僅剩一個工作日,國內原油變化率處于負值局面難以改變,下周一24時國內成品油限價或將下調。
校對 陶善工