2006年7月1日,青藏鐵路全線通車。二十年后,這條天路實(shí)現(xiàn)跨越式蛻變,全方位改寫了雪域高原的流通格局、文旅業(yè)態(tài)與生態(tài)面貌。
通車之初,西藏物資完全依賴公路單向輸入。2006年全年進(jìn)出藏貨運(yùn)量?jī)H36.1萬(wàn)噸,出藏貨物僅有2.1萬(wàn)噸,高原物產(chǎn)走不出去,群眾生活物資選擇有限。
跨越二十載,截至2026年4月,青藏鐵路進(jìn)出藏貨物累計(jì)突破1億噸。進(jìn)出藏貨運(yùn)從當(dāng)年“保供夠用”轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃瘛半p向流通”的新格局,僅2025年,進(jìn)出藏貨運(yùn)量已達(dá)到831.3萬(wàn)噸。
更關(guān)鍵的是,出藏貨物年均增速24.8%,遠(yuǎn)超進(jìn)藏增速。高原蟲草、藏藥、農(nóng)牧產(chǎn)品批量走出雪山,西藏真正實(shí)現(xiàn)從“外部輸血”到“高原造血”的質(zhì)變。
青藏鐵路托舉高原民生向好發(fā)展。2025年累計(jì)運(yùn)輸鮮活貨物7215噸入藏,48小時(shí)內(nèi)食物從產(chǎn)地抵達(dá)高原餐桌。貨物品類從單一建材,拓展至百貨、生鮮、家電、工業(yè)機(jī)械等上百個(gè)品類。
天路串起雪域風(fēng)光,持續(xù)激活高原文旅活力。二十年來(lái),青藏鐵路累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏旅客突破4100萬(wàn)人次,2025年累計(jì)開行129列旅游列車,帶動(dòng)沿線民宿、文創(chuàng)、鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展,讓高原風(fēng)景真正變成群眾增收的“致富景”。
發(fā)展向好的同時(shí),生態(tài)保護(hù)的腳步從未停歇。青藏鐵路全線設(shè)置了33處野生動(dòng)物通道,同時(shí)開展沿線治沙綠化、實(shí)現(xiàn)污物零排放,在世界級(jí)高原工程建設(shè)中守護(hù)雪域生態(tài),走出一條工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)相融共生的綠色發(fā)展之路。
路網(wǎng)通、百業(yè)興、生態(tài)美。2006年西藏地區(qū)生產(chǎn)總值僅290.05億元,到2025年已突破3000億元,實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。二十年久久為功,這條天路為雪域高原鋪展日新月異的發(fā)展新圖景。
視頻/文字:程慧海 審核:舒靚 周鳳梅