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焦點訪談丨新組合、新使命、新突破 中國載人航天再啟程

來源: 央視新聞客戶端

2026-05-26 10:10:00

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  5月25日凌晨,新一批中國航天員再次成功抵達(dá)中國空間站,這是中國航天員在中國空間站的第八次太空會師,前來和神舟二十一號乘組交接班的神舟二十三號乘組可謂是新新組合,指令長朱楊柱、航天員張志遠(yuǎn)和載荷專家黎家盈將在接下來的半年左右時間里,深入推進(jìn)中國空間站的發(fā)展和應(yīng)用。這是一次新的任務(wù),也是中國載人航天深化應(yīng)用與發(fā)展的一個新起點,我們一起來聚焦神舟二十三號這一次的飛天之路。
  

  5月24日晚,神舟二十三號航天員從東風(fēng)航天城問天閣出發(fā),前往發(fā)射場。5月的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,樹木又長出新葉,又是一次新的旅程開啟。

  這一次執(zhí)行神舟二十三號任務(wù)的航天員分別是朱楊柱、張志遠(yuǎn)和黎家盈,每個人都懷有自己的飛天新夢想。

  

  朱楊柱曾經(jīng)在神舟十六號飛行任務(wù)中擔(dān)任飛行工程師,這一次二度飛天,他以飛行工程師的身份擔(dān)任此次任務(wù)的指令長,打破了以往指令長都由航天駕駛員擔(dān)任的慣例。

  

  航天員 朱楊柱:航天飛行工程師當(dāng)指令長能不能行、有沒有底氣?開飛船經(jīng)過訓(xùn)練是可以達(dá)到的,但是我們需要花的功夫更多一些。同時我覺得飛行工程師有一個自帶的優(yōu)勢,能夠借助自己的經(jīng)歷和知識背景更好地分析問題、解決問題。

  

  張志遠(yuǎn)是神舟二十三號乘組中的航天駕駛員,在成為航天員之前,他曾經(jīng)是空軍殲轟-7A戰(zhàn)機(jī)的飛行員。從飛行員成為航天員,不僅整個過程要經(jīng)歷層層篩選,而且每到一個階段都要重新歸零比拼,這讓張志遠(yuǎn)對自己又有了新的認(rèn)識。

  

  航天員 張志遠(yuǎn):當(dāng)時我來到航天大隊已經(jīng)35歲,在自己的一些操作習(xí)慣、觀念方面已經(jīng)形成了固有的東西。來到這以后,我面臨的是重新打破這些東西,然后形成一些新的觀念和習(xí)慣,來適應(yīng)這個新的職業(yè)。

  

  來自香港的航天員黎家盈在成為航天員前,在香港特別行政區(qū)警務(wù)處工作多年。在她心里,一顆與航天有關(guān)的種子早在20多年前就已經(jīng)種下。

  

  航天員 黎家盈:在新聞上面有一些片段,我是跟家人一起看的,楊利偉說他跟華僑聊天的時候,有一個華僑跟他說,我們中國的飛船飛得有多高,中國人的頭就可以抬得有多高。這句話說起來挺感動的,我忍不住掉眼淚了,那個時候國家的強(qiáng)大對我來說是一個很深的感受。

  2023年,黎家盈從約120名香港候選人中脫穎而出,之后成功加入中國航天員大隊。近兩年時間里,她先后完成了8大類200余項訓(xùn)練科目,以優(yōu)秀成績通過了飛行資格評定,爭取到了飛天的機(jī)會。

  

  新的載人飛行,也是中國載人航天各個系統(tǒng)經(jīng)歷了去年應(yīng)急發(fā)射任務(wù)后,又一次全新的開始。

  去年11月,神舟二十號飛船舷窗在軌遭受空間碎片撞擊,為了確保航天員的安全,神舟二十號乘組乘坐神舟二十一號飛船返回,在地面待命的長征二號F遙二十二火箭和神舟二十二號飛船在16天后成功實施應(yīng)急發(fā)射。這樣一來,后續(xù)原本按部就班的準(zhǔn)備都必須提前開展。

  

  中國航天科技集團(tuán) 顧名坤:我們按照原計劃來講,長二F遙二十三火箭是今年3月份進(jìn)場,結(jié)果遙二十二提前了,我們就想到遙二十三火箭必須同時準(zhǔn)備。分了兩撥團(tuán)隊,不分平時和周末休息,1月份就完成了遙二十三火箭的應(yīng)急待命狀態(tài)設(shè)置,2個月相當(dāng)于干了以往6個月的活。

  

  盡管是非常情況下的非常操作,這枚提前待命的長征二號F火箭依然按照原計劃進(jìn)行了改進(jìn)。在4月由備用火箭“轉(zhuǎn)正”后,通過了一系列的測試。

  

  顧名坤:這發(fā)火箭一共有16項變化,火箭上有10項,地面設(shè)備有6項。主要是薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn),比如火箭上(推進(jìn)劑)的加注,有利于提高它動作的可靠性,避免一些卡滯風(fēng)險,讓飛船精確入軌?;鸺w行可靠性高了,飛行過程中不發(fā)生任何問題,航天員的安全就有保障了。

  同樣經(jīng)歷了考驗的發(fā)射場,半年后再次迎來載人發(fā)射任務(wù),更寶貴的經(jīng)驗在于流程的優(yōu)化。

  

  中國空間站開建以來,神舟載人飛船已經(jīng)進(jìn)入了批量化生產(chǎn)階段。這次將航天員送上太空的神舟二十三號飛船,是經(jīng)過優(yōu)化升級的最新批次的飛船第一次載人飛行。

  

  中國航天科技集團(tuán) 任長偉:我們從飛船本身做了儀表系統(tǒng)的全面深化優(yōu)化升級,在結(jié)合儀表升級的基礎(chǔ)上,精細(xì)化重構(gòu)了返回艙的艙內(nèi)布局,艙內(nèi)整個載荷的安裝空間比以前有大提升;第二方面我們對神二十三的舷窗做了優(yōu)化升級,使它能夠提升對空間碎片撞擊的防護(hù)能力。

  這樣的改進(jìn)意味著有更多貨物可以跟隨航天員一起進(jìn)入太空和返回地球,同時,神舟飛船在太空駐留和返回地球時,安全系數(shù)也更高。

  

  中國航天科技集團(tuán) 何宇:原來老狀態(tài)的舷窗是一層防燒蝕的玻璃,這次新舷窗我們把防燒蝕玻璃增加到了兩重,起到了雙備份,另外我們還加了一重艙內(nèi)保底的保護(hù)措施,累計起來是三重防燒蝕功能,為航天員在軌安全、安心工作和生活以及平安返回加上了一重保險。

  

  這也是中國載人航天歷史上第一次在已經(jīng)組裝好的飛船上更換舷窗。

  任長偉:神舟二十三號出廠和舷窗優(yōu)化是同步開展的,通過最后各項試驗的驗證和評審,最后確認(rèn)沒有問題。我們始終秉持在成熟型號的基礎(chǔ)上,要讓它可靠性更高、性能更優(yōu)、適配性更強(qiáng)。

  飛船、火箭準(zhǔn)備就緒,航天員靜待飛天時刻。

  

  火箭起飛后,各個測控站點進(jìn)入了最緊張的時刻。測控是了解火箭、飛船以及航天員情況的重要手段。為了保障新的載人任務(wù),測控等系統(tǒng)也進(jìn)行了新的升級。

  

  大樹里是離發(fā)射塔架最近的測控站之一,從火箭發(fā)射第一刻,這里就持續(xù)掌握火箭飛行高度、角度等信息。這些信息越準(zhǔn)確,整個系統(tǒng)就能更好了解火箭飛行的狀態(tài)。

  成熟的測控網(wǎng)絡(luò),從地面到海上再到太空,一程接一程,將神舟二十三號飛船送入預(yù)定軌道。

  

  起飛10分鐘左右,航天員黎家盈在飛船內(nèi)拽著飄浮著的筆,開始了進(jìn)入太空的初體驗。這次飛行對她而言,不僅僅是個人的圓夢之旅,更是香港同胞參與國家重大科技項目的一次全新開始。

  

  此前,由香港科學(xué)家牽頭研制的天韻相機(jī)已經(jīng)到達(dá)中國空間站,準(zhǔn)備開始觀測全球中低緯度溫室氣體的排放。而跟隨神舟二十三號航天員去往中國空間站的還有新一批科學(xué)實驗,既有新一代光伏材料鈣鈦礦電池的艙外暴露實驗,也有不少生命科學(xué)類實驗上新。

  

  中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員 倉懷興:我們這次實驗總共有9個項目,有4個材料類的、有5個生命的,二期、三期項目都還是跟前面有一些繼承性,比方水稻項目。

  水稻種子已經(jīng)是第二次進(jìn)入中國太空站,這一次不僅要讓它在軌發(fā)芽、長成種子,還要請航天員把天上收獲的種子再次種下,收獲第二代。

  

  中國科學(xué)院分子植物科學(xué)卓越創(chuàng)新中心研究員 鄭慧瓊:我們這次上行的時候主要有兩類種子,一類是從來沒上過天的種子,還有一類是上次上天結(jié)的種子,它的后代在地面繁殖了三代,再上天的時候可能適應(yīng)性比上一代更好一點。

  

  太空種水稻迎來升級版,需要航天員更多配合,除此之外其他各類太空實驗也不斷需要他們參與。作為載荷專家,黎家盈對這些任務(wù)很有信心。來自香港的航天員和實驗載荷共同來到中國空間站,也將是香港參與祖國航天事業(yè)的新起點。

  

  香港特區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長 孫東:來自香港的科技工作者參與國家載人航天飛行任務(wù),充分體現(xiàn)了國家對香港的厚愛和信任。未來特區(qū)政府會繼續(xù)投放更多資源,鼓勵科研團(tuán)隊積極參與國家航天任務(wù),利用香港所長服務(wù)國家所需。

  

  起飛后3個多小時,神舟二十三號乘組就到達(dá)了中國空間站,實現(xiàn)了神舟飛船與空間站首次3.5小時徑向交會對接。在軌近7個月的神舟二十一號乘組等來了接班的隊友。

  新的載人飛行,對航天員也是一次新的挑戰(zhàn)。這一次,神舟二十三號乘組將有一名航天員執(zhí)行1年期駐留試驗,實施我國首個太空人體研究計劃,完善在軌醫(yī)療與防護(hù)體系。這是中國航天員走向深空前必要的試驗,更是整個載人航天保障的一場全新探索。

  

  中國航天員科研訓(xùn)練中心 吳斌:從半年到一年,不是簡單時間上乘二的累加關(guān)系,它是非線性的增長,主要是對人的生理,比如骨骼的一些骨鈣丟失,還有肌肉萎縮,包括心血管方面的一些影響,還有其他系統(tǒng)的影響都可能會比較大,需要我們通過這一年期的飛行來認(rèn)真細(xì)致深入研究。

  究竟是哪位航天員將在軌駐留一年,還需要根據(jù)后續(xù)任務(wù)的執(zhí)行情況才能確定,但是航天員們都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

  

  今天,大家似乎已經(jīng)習(xí)慣了中國航天員出差上新,但每一次的太空出征并不輕松,背后依然凝聚了無數(shù)人的努力。航天員上新、科學(xué)研究項目上新、駐留計劃上新,這些都是我國載人航天深入應(yīng)用與發(fā)展的縮影。浩瀚星空下,中國航天的腳步正沿著自主創(chuàng)新道路扎實向前。接下來的計劃中,還將有來自巴基斯坦的航天員進(jìn)入中國空間站,讓我們一起期待。

  編輯丨陸宇佳 瞿貴祥 王剛 李昊 王曉丹 田若男 馬宇辰攝像丨阮紅宇 張戍強(qiáng)剪輯丨鄭昱 趙鵬

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