特約評(píng)論員/王玉星
5月20日,國(guó)家郵政局公布了今年前4個(gè)月我國(guó)郵政行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,1—4月,我國(guó)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成701.6億件,同比增長(zhǎng)4.1%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成645.7億件,同比增長(zhǎng)5.1%。一系列鮮活的數(shù)據(jù),既是快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳,也見(jiàn)證著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮興盛,更映照出中國(guó)經(jīng)濟(jì)“大棋盤”澎湃活力。
快遞“小包裹”,連接千城百業(yè)、聯(lián)通線上線下,是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“毛細(xì)血管”。自2021年邁上千億件臺(tái)階以來(lái),我國(guó)快遞業(yè)務(wù)在高基數(shù)之上保持高增長(zhǎng),破千億件所用時(shí)間不斷縮短,實(shí)現(xiàn)從“年均百億件”到“月均百億件”的跨越。中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)為物流業(yè)發(fā)展提供廣闊空間與機(jī)遇,繁榮活躍的物流業(yè)也為增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)的可靠性、提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平發(fā)揮重要作用。從“增長(zhǎng)5.1%”的數(shù)據(jù)中,我們可以清晰感受中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“強(qiáng)健體魄”,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢(shì)多、韌性強(qiáng)、潛能大,長(zhǎng)期向好的支撐條件和基本趨勢(shì)沒(méi)有變。
快遞“小包裹”,映照經(jīng)濟(jì)“大棋盤”,中國(guó)經(jīng)濟(jì)是一片大海。“增長(zhǎng)5.1%”的數(shù)字,反映的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)如大海般廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的內(nèi)需潛力。奮進(jìn)“十五五”新征程,我們堅(jiān)信,中國(guó)經(jīng)濟(jì)不是一個(gè)小池塘,高質(zhì)量發(fā)展的大勢(shì)沒(méi)有變,前景將更加光明。放眼大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外,川流不息的物流車輛、風(fēng)雨無(wú)阻的運(yùn)輸小哥、翻山越嶺的快遞包裹,折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的無(wú)限潛力,相信“跑起來(lái)”的快遞“小包裹”,將有力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。
快遞“小包裹”,折射國(guó)內(nèi)“大循環(huán)”,“流動(dòng)的中國(guó)”活力無(wú)限。構(gòu)建“冷運(yùn)專線+高鐵+航空”聯(lián)運(yùn)體系,保障農(nóng)特產(chǎn)品夕發(fā)朝至、全程鎖鮮;探索無(wú)人車夜間遞送,聯(lián)合機(jī)場(chǎng)、車站等場(chǎng)所優(yōu)化行李寄存寄遞服務(wù)……快遞行業(yè)加快應(yīng)用新裝備新技術(shù),開(kāi)拓新場(chǎng)景新模式,推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,為快遞“小包裹”加速“跑起來(lái)”提供了堅(jiān)實(shí)支撐。當(dāng)一架架貨機(jī)起飛落地、一艘艘貨船到港裝卸、一件件包裹分揀運(yùn)輸、一輛輛配送車出發(fā)歸來(lái),一個(gè)更加完善暢達(dá)的現(xiàn)代流通體系,將托舉起更富活力、更具韌性的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。
從“增長(zhǎng)5.1%”的快遞“小包裹”中,我們感受到的不僅是數(shù)字的躍動(dòng),更是國(guó)家消費(fèi)活力的持續(xù)釋放、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的扎實(shí)推進(jìn)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的生動(dòng)實(shí)踐。前進(jìn)道路上,“跑起來(lái)”的快遞“小包裹”勢(shì)頭更猛、勁頭更足、效率更高,將為消費(fèi)市場(chǎng)注入更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能,讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力持續(xù)澎湃?。ㄍ跤裥牵?/p>