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　　英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站近期發(fā)布的一篇文章注意到，2025年，中德兩國貨物貿(mào)易總額超過2510億歐元，中國重新成為德國最大的貿(mào)易伙伴。

　　

　　英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站報道截圖

　　《衛(wèi)報》網(wǎng)站的文章注意到，中國對德國汽車企業(yè)而言十分重要：德國汽車制造商在中國擁有重要的生產(chǎn)基地，大眾汽車曾將中國稱為其“第二本土市場”，寶馬和奔馳也高度依賴中國市場的銷售業(yè)績來取得經(jīng)濟(jì)成功。

　　

　　2025年6月17日，在浙江一汽車零部件公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正緊張有序地對中德車企聯(lián)合研發(fā)并將出口至德國的發(fā)動機進(jìn)行裝配作業(yè)。（圖自視覺中國）

　　美聯(lián)社的報道稱，德國聯(lián)邦統(tǒng)計局當(dāng)?shù)貢r間2月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年中國重新奪回德國最大單一貿(mào)易伙伴的地位，兩國進(jìn)出口總額達(dá)2518億歐元。中國此前曾于2016年至2023年保持這一地位，但2024年被美國取代。文章稱，去年德中貿(mào)易額有所增長，但德國與美國的貿(mào)易額卻下降至2405億歐元。

　　

　　美聯(lián)社報道截圖

　　德國媒體的報道認(rèn)為，由于美國總統(tǒng)特朗普對包括德國在內(nèi)的諸多國家的進(jìn)口商品加征關(guān)稅，德美兩國貿(mào)易額較2024年下降了5%，其中德國公司對美出口下降約9.4%，受影響較大的行業(yè)包括汽車以及汽車零部件行業(yè)。

　　報道稱，2025年，德中兩國貨物貿(mào)易額同比增長2.1%，其中德國自中國進(jìn)口增長8.8%。中國對德出口產(chǎn)品主要包括數(shù)據(jù)處理設(shè)備、電器設(shè)備以及機械。

　　

　　德國媒體報道截圖

　　來源丨總臺環(huán)球資訊 

　　編譯丨朱宛玲 

　　簽審丨李修莉 

　　監(jiān)制丨鄒浩宇