【好評(píng)中國(guó)】中國(guó)港口“貨”力全開，外貿(mào)“出?！憋L(fēng)勁帆滿
來源： 荔枝新聞
2026-01-08 18:59:00
特約評(píng)論員/范子軍
歲末年初，巨輪往來、裝卸繁忙，中國(guó)多地港口貨物、集裝箱吞吐量持續(xù)刷新紀(jì)錄。浙江寧波舟山港近日公布，2025年完成貨物吞吐量超14億噸、連續(xù)17年位居全球第一，寧波舟山港也由此成為全球首個(gè)年貨物吞吐量超14億噸的大港。中國(guó)外貿(mào)的韌性與活力，在沿海港口的繁忙景象中得到生動(dòng)印證。
基礎(chǔ)設(shè)施與智慧物流雙重升級(jí)，夯牢港口高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。港口發(fā)展，設(shè)施為基。寧波舟山港建成穿山、梅山兩大“千萬箱級(jí)”集裝箱港區(qū)，為箱量增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)的物理空間和能力保障；青島港2025年新開工15個(gè)重大項(xiàng)目，新增碼頭通過能力1600萬噸、堆場(chǎng)面積146萬平方米；上海港多輛全自動(dòng)無人導(dǎo)引車在碼頭穿梭，將集裝箱精準(zhǔn)搬運(yùn)、依序歸位……如今，我國(guó)已形成環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級(jí)港口群，港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模多年保持世界第一，自動(dòng)化碼頭規(guī)模數(shù)量和技術(shù)水平穩(wěn)居世界前列。
創(chuàng)新引領(lǐng)與綠色發(fā)展雙輪驅(qū)動(dòng)，助推貨物港口吞吐量持續(xù)躍升。港口是連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國(guó)港口吞吐量的全線提速，與高附加值貨物和清潔能源產(chǎn)品的穩(wěn)定需求密不可分。加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深化融合，完整高效、穩(wěn)定安全的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，持續(xù)增強(qiáng)中國(guó)制造業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，憑借創(chuàng)新引領(lǐng)和綠色加持，我國(guó)外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，為出口持續(xù)增長(zhǎng)夯實(shí)了基礎(chǔ)。2025年前11個(gè)月，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品14.89萬億元，同比增長(zhǎng)8.8%，占我國(guó)出口總值的60.9%，“新三樣”產(chǎn)品、船舶出口分別增長(zhǎng)24.1%、27.8%。港口“貨”力全開，也是中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力顯著增強(qiáng)的有力注腳。
外向拓展與內(nèi)河延伸雙向發(fā)力，暢通國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)雙循環(huán)。作為國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵樞紐，中國(guó)多個(gè)港口加速拓展新興市場(chǎng)航線，更多穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的貨物通過港口，源源不斷運(yùn)往拉美、非洲、中東等新興市場(chǎng)。長(zhǎng)三角港口群既是外循環(huán)中連接全球的“窗口”，也是內(nèi)循環(huán)中貫通區(qū)域的“樞紐”，正逐步形成“一體兩翼”格局，安徽新能源汽車、江蘇光伏組件等可直達(dá)歐美市場(chǎng)；“滬渝直達(dá)快線”大幅縮短航行時(shí)間，推動(dòng)成渝地區(qū)從“內(nèi)陸腹地”躍升為“開放前沿”；2025年前11個(gè)月，內(nèi)河港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5.7%，超過沿海港口貨物吞吐量增速2個(gè)百分點(diǎn)，成為做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)、支撐雙循環(huán)的重要力量。
港口是貨物進(jìn)出口的重要門戶，港口貨物吞吐量是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。來自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，2025年前11個(gè)月，我國(guó)完成港口貨物吞吐量167.5億噸，同比增長(zhǎng)4.4%，集裝箱吞吐量達(dá)3.2億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6.6%。在全球貿(mào)易環(huán)境面臨不確定性的背景下，我國(guó)港口吞吐量不降反增，見證外貿(mào)發(fā)展引擎強(qiáng)勁，“中國(guó)號(hào)”經(jīng)濟(jì)大船風(fēng)勁帆滿、破浪向前。（范子軍）