【新一年 新奮斗】搶抓黃金期 江蘇重大交通項(xiàng)目建設(shè)如火如荼
來(lái)源： 荔枝新聞中心
2026-01-04 12:13:00
荔枝新聞中心記者沈楊說(shuō)：“這里是南京北站的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。今年元旦三天假期，南京的最低溫度已經(jīng)達(dá)到-4℃，但這里卻是一片熱火朝天的景象。數(shù)千名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，以只爭(zhēng)朝夕的奮斗姿態(tài)，搶抓施工黃金期，用汗水澆筑著這座長(zhǎng)三角未來(lái)的交通新標(biāo)桿。”
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，這座總建筑面積69.21平方米的“超級(jí)樞紐”，正在持續(xù)刷新“進(jìn)度條”。2025年年底，雨水調(diào)蓄池、 冷水機(jī)房、南北線地鐵快速路的混凝土澆筑等關(guān)鍵配套結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成施工，為后續(xù)機(jī)電管線與交通系統(tǒng)接入奠定基礎(chǔ)。此外，站房三標(biāo)出站層完成95%，承軌層完成80%，高架層完成70%。新年伊始，一千五百多名工人加班加點(diǎn)，奮戰(zhàn)站房現(xiàn)澆主體結(jié)構(gòu)施工，確保春節(jié)前出站層、承軌層及高架候車層混凝土全部澆筑完成。南京北站預(yù)計(jì)將于2027年10月份與北沿江高鐵同步建成啟用。
中鐵建工集團(tuán)南京北站三標(biāo)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理冷厚鑫說(shuō)：“目前，南京氣溫降低，進(jìn)入冬季施工。我們也做好了充分的準(zhǔn)備，采購(gòu)巖棉被等保溫措施，在保證防火安全的前提下保證新澆筑混凝土的實(shí)體質(zhì)量。目前除主體結(jié)構(gòu)有序進(jìn)行，春節(jié)前基本完成外，我們還在做二結(jié)構(gòu)和機(jī)電安裝的樣板，確保春節(jié)后第一時(shí)間進(jìn)入下個(gè)階段的施工?！?/p>
元旦假期，全省在建的1000多公里高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)同樣干勁十足。滬渝蓉高鐵滬寧段現(xiàn)已展開(kāi)無(wú)砟軌道施工，穿越萬(wàn)米長(zhǎng)江的橋梁和隧道同步加速推進(jìn)。通蘇嘉甬高鐵、寧淮城際鐵路、滬蘇錫常城際鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目也在爭(zhēng)分奪秒搶工期，全力推動(dòng)工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
一批事關(guān)民生的重大交通項(xiàng)目也在如火如荼推進(jìn)。在無(wú)錫，地鐵三期建設(shè)正快馬加鞭，5號(hào)線鴻橋路站地下25米深處，新年首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)掘進(jìn)任務(wù)有條不紊。在鹽城，備受市民關(guān)注的西環(huán)路高架北延地面系統(tǒng)改造工程正式投用。改造工程全長(zhǎng)3.15公里，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，配套建設(shè)人行道、非機(jī)動(dòng)車道，同步升級(jí)雨污管網(wǎng)、更換老舊路燈、完善綠化景觀。
無(wú)錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司工程師李家輝說(shuō)：“元旦假期，我們有超過(guò)3500名地鐵建設(shè)者分布在68個(gè)建設(shè)工地，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)推動(dòng)新線建設(shè)進(jìn)度持續(xù)刷新。”
記者│江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心
沈楊 陳忠耀 陳曉風(fēng)
供片臺(tái)│鹽城臺(tái)
編輯│江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心 張萌
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