當(dāng)“新生代”碰上“老工廠”｜“新力量”智解停車(chē)難
來(lái)源： 我蘇客戶端
2025-12-30 18:26:00
編者按：2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是“十五五”規(guī)劃的謀篇布局之年?！笆奈濉睍r(shí)期，中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和規(guī)模雙提升，民營(yíng)企業(yè)蓬勃發(fā)展、脈動(dòng)強(qiáng)勁?！笆逦濉币?guī)劃建議繼續(xù)謀篇民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，為釋放民營(yíng)企業(yè)活力提供制度支撐。
站在四分之三民營(yíng)企業(yè)面臨交接班的歷史節(jié)點(diǎn)，江蘇廣電總臺(tái)inJiangsu我蘇攜手多家縣級(jí)融媒體中心，推出《當(dāng)“新生代”碰上“老工廠”》系列報(bào)道，聚焦我國(guó)民營(yíng)企業(yè)“接班人”這一群體，以一個(gè)個(gè)鮮活生動(dòng)的故事，記錄“新生代”的奮斗歷程和創(chuàng)新思維，感受民營(yíng)企業(yè)“老工廠”奮發(fā)向上的韌性和生機(jī)。在奮勇向前的時(shí)代浪潮和新老交接的家族傳承中，看見(jiàn)兩代人共同推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展歷史使命的時(shí)代故事。
靈活的“泊車(chē)小精靈”AGV機(jī)器人輕輕托起車(chē)輛、自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路徑，一氣呵成完成精準(zhǔn)泊車(chē)——這充滿科技感的“絲滑”場(chǎng)景，不是科幻大片的想象，而是南京江北新區(qū)江蘇潤(rùn)邦智能車(chē)庫(kù)股份有限公司的日常。這家深耕實(shí)體制造30余年的“老工廠”，正憑著智能化升級(jí)開(kāi)拓著立體停車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)。而這場(chǎng)蛻變的背后，是一位“新生代”掌舵人與一家“老工廠”相互成就、共同生長(zhǎng)的故事。
“擼鐵”老廠智能煥新
踏入這家企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間，不見(jiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)粗放加工的身影，取而代之的是一派精準(zhǔn)高效的智能化生產(chǎn)景象。五臺(tái)激光加工設(shè)備正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，藍(lán)色的激光束在鋼材上精準(zhǔn)游走，將每一處加工精度都牢牢控制在10絲以內(nèi)。
“10絲也就是0.1毫米，這相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的直徑，細(xì)微到肉眼難辨?！?/span>總經(jīng)理史煥然告訴記者，以前設(shè)備生產(chǎn)加工全靠工人手工操作，加工精度的波動(dòng)能達(dá)到幾毫米，后續(xù)安裝時(shí)要么卡殼、要么錯(cuò)位，問(wèn)題不斷。激光設(shè)備的全面引入，不僅讓產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更讓生產(chǎn)效率提升了5倍以上。
這位從英國(guó)學(xué)成歸來(lái)的“新生代”，最初并不愿意接手父親的老工廠。剛進(jìn)入企業(yè)時(shí)，史煥然便真切感受到了傳統(tǒng)制造業(yè)的沉重：“以前行業(yè)內(nèi)的人都戲稱(chēng)自己是‘?dāng)]鐵的’，干的是重體力活，做的是粗放加工，生產(chǎn)出來(lái)的設(shè)備難以滿足市場(chǎng)升級(jí)的需求，行業(yè)利潤(rùn)也是一年比一年下滑?！?/span>回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，史煥然語(yǔ)氣里仍帶著一絲無(wú)奈。
為了摸清企業(yè)的“家底”，找到轉(zhuǎn)型的突破口，史煥然給自己制定了一份詳盡的“輪崗計(jì)劃”，決心從最基礎(chǔ)的崗位學(xué)起。他先是在生產(chǎn)車(chē)間當(dāng)起了鋸床工，跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的老技工學(xué)下料、練制孔；隨后又扎進(jìn)技術(shù)部門(mén)，跟著工程師學(xué)繪圖、做研發(fā)，一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)齊技術(shù)短板；再到工程部門(mén)跑現(xiàn)場(chǎng)、做勘測(cè)，熟悉項(xiàng)目落地的全流程。
為搶抓流量紅利，史煥然還開(kāi)通視頻號(hào)親自出鏡“帶貨”，用直觀生動(dòng)的方式展示自家的智能立體車(chē)庫(kù)，不斷打響企業(yè)品牌知名度，成為業(yè)內(nèi)小有名氣的90后“車(chē)庫(kù)界霸總”。
新生代闖關(guān) 破局轉(zhuǎn)型之困
在這位年輕管理者看來(lái)，技術(shù)升級(jí)的最終目的，是讓產(chǎn)品更好地貼合市場(chǎng)需求。隨著新能源汽車(chē)、大型車(chē)輛和SUV的日益普及，傳統(tǒng)立體車(chē)位空間狹小、承載能力不足的問(wèn)題愈發(fā)凸顯，不少車(chē)主都有過(guò)“停車(chē)難、難停車(chē)”的困擾。
為解決這一痛點(diǎn)，史煥然帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)沉下心開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，走訪全國(guó)多個(gè)城市的小區(qū)、醫(yī)院、商圈，收集了上千條車(chē)主反饋?；谶@些真實(shí)需求，他們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)：將傳統(tǒng)2.4米的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)板加寬至2.7米，讓大尺寸車(chē)輛也能輕松駛?cè)?；?yōu)化下調(diào)邊梁結(jié)構(gòu)，提升停車(chē)時(shí)的通透感和安全性；同時(shí)將車(chē)位承載重量從2噸提升至3噸，充分適配新能源汽車(chē)的電池重量。這一系列改動(dòng)，讓車(chē)主的停車(chē)體驗(yàn)變得更加“絲滑”。
比產(chǎn)品升級(jí)更具突破性的，是企業(yè)商業(yè)模式的革新。跳出“單純?cè)O(shè)備供應(yīng)商”的局限，史煥然帶領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型為覆蓋項(xiàng)目投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全流程停車(chē)方案服務(wù)商。以上海某醫(yī)院的AGV智能立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目為例，史煥然不僅為醫(yī)院量身定制了智能停車(chē)設(shè)備，還全程負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)管理，通過(guò)智能化調(diào)度系統(tǒng)，將醫(yī)院的停車(chē)效率提升了60%，更為自己積累了寶貴的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然，轉(zhuǎn)型之路從來(lái)不易。今天這份成績(jī)，浸透著一路走來(lái)的汗與淚。有一次，企業(yè)參與一個(gè)2000多萬(wàn)元的項(xiàng)目招投標(biāo)，史煥然帶著團(tuán)隊(duì)精心準(zhǔn)備了許久，最終卻意外失利。這次挫敗讓他備受打擊，甚至一度懷疑自己的創(chuàng)新思路。更讓他困擾的是，他的理念還時(shí)常與父親史和慶的老經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生分歧。
在廠房升級(jí)改造時(shí)，關(guān)于是優(yōu)先追求規(guī)范化管理，還是兼顧老員工的操作習(xí)慣，父子倆爆發(fā)了激烈的爭(zhēng)執(zhí)。最終，父親選擇放手試錯(cuò)，史煥然也更堅(jiān)定了轉(zhuǎn)型的決心，一步步推進(jìn)技術(shù)升級(jí)與模式革新，帶領(lǐng)企業(yè)慢慢走出轉(zhuǎn)型困局。
老根基托舉“新未來(lái)”
“我們企業(yè)是1992年創(chuàng)建的，風(fēng)風(fēng)雨雨走過(guò)了幾十年。隨著市場(chǎng)的變化和時(shí)代的發(fā)展，老一代的思路難免會(huì)固化，這時(shí)候就需要年輕人來(lái)挑大梁。他們有新思想、新視野，也需要靠他們引進(jìn)新模式、新技術(shù)，企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)?！?/span>董事長(zhǎng)史和慶的話語(yǔ)里，滿是對(duì)新生代的信任與期許。
如今，潤(rùn)邦已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)停車(chē)設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍者，產(chǎn)品涵蓋8大類(lèi)30余項(xiàng)子產(chǎn)品，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各大省市，更牽頭起草了多項(xiàng)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完成了從“跟著標(biāo)準(zhǔn)做產(chǎn)品”到“帶著技術(shù)編標(biāo)準(zhǔn)”的華麗轉(zhuǎn)身。
“見(jiàn)證企業(yè)從生產(chǎn)制造產(chǎn)品，到創(chuàng)建品牌，再到如今牽頭編制標(biāo)準(zhǔn)，這種翻天覆地的變化，是新生代帶來(lái)的新活力，也是老工廠在新時(shí)代下的新機(jī)遇?！?/span>在廠工作了15年的技術(shù)總監(jiān)謝慶均很是感慨。
“國(guó)家‘十五五’規(guī)劃建議提出要推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，這為我們指明了方向，也讓我們新生代更有信心闖出一條新路。”史煥然表示，未來(lái)企業(yè)將持續(xù)深耕智慧停車(chē)領(lǐng)域，不斷融合現(xiàn)代科技與停車(chē)技術(shù)，“既扎根本土市場(chǎng)，也融合國(guó)際視野，全力打造城市智慧停車(chē)生態(tài)體系，為中國(guó)制造貢獻(xiàn)民營(yíng)力量。”
從當(dāng)年靠扳手與老師傅撐起的作坊式生產(chǎn)，到今天技術(shù)引領(lǐng)、智能驅(qū)動(dòng)的行業(yè)升級(jí)，這家企業(yè)的蛻變，正是“新生代”與“老工廠”傳承與創(chuàng)新的真實(shí)寫(xiě)照。當(dāng)年輕一代的創(chuàng)新思維遇見(jiàn)老企業(yè)的扎實(shí)根基，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的韌性與活力便如同這不斷升級(jí)的立體車(chē)庫(kù)般，在代際接力中持續(xù)生長(zhǎng)，為高質(zhì)量發(fā)展拓展出不斷向上的空間。
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