高市一語，日經(jīng)危局
來源： 三里河
2025-11-18 16:46:00
中國游客成日本股市的晴雨表。
由于擔心中日關系惡化造成訪日游客減少，投資者紛紛拋售日本旅游消費股。
17日，資生堂、三越伊勢丹等多只個股跌幅約10%，日本航空盤中一度跌超5.8%。
在投資者眼中，日本首相高市早苗涉臺露骨挑釁言論帶來的后果很嚴重。
中方不僅憤怒還有行動。近日，中國外交部、文旅部、教育部接連發(fā)布警示，建議中國公民避免前往日本，并謹慎規(guī)劃赴日留學安排。
日本野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英警告，中國政府的旅游提醒，可能令日本旅游消費收入減少約2.2萬億日元。
數(shù)據(jù)顯示，2024年赴日國際游客中，有近五分之一來自中國(不含港澳臺地區(qū))，中國游客在日消費總額更位列各國游客之首。
中國還是日本最大貿(mào)易伙伴、第二大出口對象國和最大進口來源國，兩國經(jīng)濟利益和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度交融。
日本“繼承和發(fā)展村山談話會”理事長藤田高景直言，若日中關系惡化，“受苦的將是日本國民”。
更何況，當前的日本經(jīng)濟，根本“病不起”。
日本內(nèi)閣府17日發(fā)布的初步統(tǒng)計結(jié)果顯示，日本今年第三季度實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)按年率計算下降1.8%，六個季度以來首次出現(xiàn)萎縮。
表面上，該數(shù)據(jù)是日本近期受美國關稅政策影響，出口下滑引發(fā)的短期波動。
“日本經(jīng)濟出口導向依然明顯，關稅出現(xiàn)不確定性，對投資等各方面都有一定影響。”對外經(jīng)濟貿(mào)易大學日本研究中心研究員吳英杰向三里河表示。
三季度，日本貨物及服務貿(mào)易出口環(huán)比下降1.2%，外需對當季經(jīng)濟增長的貢獻為負0.2個百分點。
美國政府4月起加征汽車關稅以及所謂“對等關稅”重創(chuàng)日本汽車工業(yè)。日本汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，日本汽車出口總量約30%銷往美國。為保住市場份額，不少日本車企暫緩提價。2025上半財年(4-9月)，豐田、本田、日產(chǎn)等日本七大車企的利潤悉數(shù)下滑。
穆迪分析公司駐東京高級經(jīng)濟學家安格里克警告：隨著日本國內(nèi)企業(yè)，特別是汽車制造商轉(zhuǎn)向成本節(jié)約模式，出口疲軟可能會對經(jīng)濟產(chǎn)生更廣泛的連鎖反應，日本或許“很難找到出路”。
更深入看，是日本經(jīng)濟長期的結(jié)構(gòu)性矛盾，遲遲未能得到有效化解。
三季度，日本內(nèi)需對當季經(jīng)濟增長的貢獻為負0.2個百分點。
“近年來，日本科技競爭力下滑，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中地位下降?！奔执髮W行政學院國際政治系主任郭銳向三里河表示，同時，日本還面臨勞動力短缺、通貨膨脹等問題。
經(jīng)濟與政治問題交織，對日本社會構(gòu)成壓力。
郭銳指出，日本高市政府上臺后，實際上將重心放在政治和安保上，經(jīng)濟民生則被置于次要地位。
股票市場已先行反應，經(jīng)濟數(shù)據(jù)清晰指向風險。政治上的冒進，只會削弱外部市場對日本經(jīng)濟增長的信心。
據(jù)日本媒體報道，日本外務省亞洲大洋洲局局長金井正彰于11月17日起訪問中國，希望就日本首相高市早苗圍繞“臺灣有事”的國會答辯同中方進行協(xié)商。
這被視為日方試圖緩和當前中日關系態(tài)勢。
須知，當前日本經(jīng)濟本就缺乏緩沖空間，如果日本政客一意孤行，試圖通過激進的政治表態(tài)轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)政治經(jīng)濟矛盾，必將自食惡果。
(“三里河”工作室)