院士領(lǐng)銜，行業(yè)大咖共話“AI+新能源汽車” 江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對接活動(dòng)在溧水舉行
來源： 紫牛新聞
2026-05-23 17:16:00
2026江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對接活動(dòng)暨首屆AI賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議22日在溧水舉行。中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)副校長周志華等專家，數(shù)百家整車及零部件企業(yè)代表齊聚一堂，縱論“AI+新能源汽車”，為搶抓人工智能機(jī)遇建言獻(xiàn)策。活動(dòng)現(xiàn)場，南京溧水“AI+新能源汽車”融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)試點(diǎn)正式啟動(dòng)。
AI賦能，新能源汽車越來越聰明
“你好，深藍(lán)?！薄霸谀?。”“打開遮陽簾，播放《唯一》?！薄诨顒?dòng)現(xiàn)場的整車展示區(qū)，南京長安的新能源車深藍(lán)S07引起大家關(guān)注，工作人員發(fā)出一連串超長指令輸出，車機(jī)全部精準(zhǔn)識(shí)別，仿佛是駕駛員的“超級助理”。
大會(huì)現(xiàn)場
隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展，AI大模型正深度融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條。長安汽車智能化研究院（芯片應(yīng)用中心）副總經(jīng)理?xiàng)铗v宇介紹，長安汽車堅(jiān)持“無AI不長安”，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，溧水工廠生產(chǎn)的深藍(lán)S07就是AI賦能生產(chǎn)出的一款爆款產(chǎn)品，不僅實(shí)現(xiàn)智能駕駛進(jìn)階，提升駕乘人員的座艙體驗(yàn)，還通過AI賦能實(shí)現(xiàn)制造提質(zhì)升級。
位于溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的南京長安汽車有限公司是國家級5G智慧工廠，大量應(yīng)用智能制造和AI技術(shù)，推出68個(gè)“5G+”智能制造場景，可滿足3000多種組合的個(gè)性化定制，制造成本降低10%。
同在溧水的開沃集團(tuán)也通過AI賦能，不斷推動(dòng)產(chǎn)品升級迭代。“集團(tuán)圍繞無人技術(shù)對車輛感知、決策、控制等方面進(jìn)行持續(xù)研發(fā)?！遍_沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、中央研究院院長董釗志介紹，在AI賦能下，車輛能準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境，安全到達(dá)目的地；在大模型助力下，車輛可以選擇到達(dá)目的地最快、最高效、最安全的交通路徑；在車輛控制方面，AI控制算法可以通過冗余設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高車輛安全。目前，開沃集團(tuán)已有200多輛“藍(lán)鯨號”無人駕駛小巴在世界各地運(yùn)行。
AI賦能，讓新能源汽車更聰明、更安全、更開放。省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，人工智能與新能源汽車深度融合，自動(dòng)駕駛、智能座艙、車路協(xié)同、電池智能管控、智能制造數(shù)字化全面提速，AI已成為新能源汽車轉(zhuǎn)型升級、搶占未來競爭優(yōu)勢的核心引擎。
發(fā)布“十項(xiàng)任務(wù)”，構(gòu)建“AI+新能源汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，也是省市打造先進(jìn)制造業(yè)集群的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。去年，全省新能源汽車產(chǎn)量151.7萬輛，位居全國前列。
大會(huì)現(xiàn)場
如何讓AI更好地賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)？省工信廳現(xiàn)場發(fā)布《2026年江蘇省新能源汽車集群人工智能賦能應(yīng)用工作方案》，聚焦新能源整車及零部件重點(diǎn)領(lǐng)域，系統(tǒng)提出AI技術(shù)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的實(shí)施路徑、重點(diǎn)任務(wù)、保障機(jī)制，持續(xù)構(gòu)建“AI+新能源汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
為推動(dòng)人工智能技術(shù)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營服務(wù)全鏈條深度融合，《工作方案》部署了“分層分類培育高質(zhì)量工業(yè)大小模型”“推動(dòng)建設(shè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、語料庫和訓(xùn)練場”“加快智能終端和智能體研發(fā)推廣”“推動(dòng)人工智能賦能載體建設(shè)”等十項(xiàng)任務(wù)。
《工作方案》明確提出，支持南京、蘇州、無錫、常州等城市推進(jìn)省智能駕駛技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、車網(wǎng)互動(dòng)示范中心、省新能源汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心等重點(diǎn)平臺(tái)載體建設(shè)，強(qiáng)化其與人工智能技術(shù)的融合應(yīng)用。
為落實(shí)十項(xiàng)任務(wù)，溧水“AI+新能源汽車”融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)試點(diǎn)正式啟動(dòng)。“目前我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨本土整車龍頭企業(yè)偏少、實(shí)力還不夠強(qiáng)等痛點(diǎn)，我們希望通過創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)試點(diǎn)，打造有示范引領(lǐng)作用的‘AI+新能源汽車產(chǎn)業(yè)’集群的應(yīng)用場景，從而實(shí)現(xiàn)AI賦能整車研發(fā)、智能制造、場景應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈?！苯K省汽車工程學(xué)會(huì)秘書長戈凱說。
作為南京唯一制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，溧水把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“兩新兩智”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中“第一支柱產(chǎn)業(yè)”培育發(fā)展，已聚集長安、開沃、恒天領(lǐng)銳3家整車龍頭企業(yè)，以及欣旺達(dá)、比亞迪等百余家核心零部件企業(yè)，2025年產(chǎn)值突破650億元，同比增長8.3%。戈凱表示，溧水新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，省科協(xié)將立足溧水產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，匯聚各方力量，拓展AI賦能的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景，打造輻射全省甚至整個(gè)長三角的先行示范區(qū)。
院士領(lǐng)銜，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同“開方”
大會(huì)匯聚產(chǎn)、學(xué)、研、金、服等多方力量，專家學(xué)者和企業(yè)代表建言獻(xiàn)策，合力“開方”。
省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，筑牢AI賦能產(chǎn)業(yè)根基，企業(yè)、高校院所要聚焦智能駕駛、車規(guī)級芯片、車載大模型、電池智能管理等關(guān)鍵核心領(lǐng)域，加大研發(fā)投入，強(qiáng)化協(xié)同攻關(guān)，搶占AI賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。同時(shí)，深化整零協(xié)同，構(gòu)建融通發(fā)展生態(tài)，以數(shù)智化轉(zhuǎn)型賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)副校長周志華在主旨演講中表示，可信數(shù)據(jù)是構(gòu)建優(yōu)質(zhì)機(jī)器學(xué)習(xí)模型的基礎(chǔ)，沒有可信數(shù)據(jù)就不會(huì)有可信人工智能。他現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)不可信的原因，并提出解決辦法。
產(chǎn)業(yè)競爭愈發(fā)激烈，車企下一步該怎么走？董釗志介紹，目前，開沃集團(tuán)已建有自己的大模型，接下來，將推出無人物流車“小馬駒”，并與紫金山實(shí)驗(yàn)室合作，在基于6G的智能駕駛系統(tǒng)等方面進(jìn)行研發(fā)突破。楊騰宇則表示，長安汽車有1000多人的AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前正聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)力，未來將帶來更好的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
當(dāng)天，一批創(chuàng)新聯(lián)合體和項(xiàng)目落戶溧水，12個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目簽約、投資總額近80億元，為溧水打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?姜婧儀 通訊員 金飛 張宮月