華東首家！“小黃蜂”上崗南京祿口機場，春運旅客在登機口也能“點外賣”
來源： 紫牛新聞
2026-02-09 21:05:00
黃黑相間的智能機器人在人流中平穩(wěn)穿梭，遇到旅客拖著行李箱經(jīng)過時，它靈巧地停頓轉(zhuǎn)向，背部的顯示屏正閃爍著訂單信息——下一站，114登機口。
2026年2月9日清晨，南京祿口國際機場T1航站樓內(nèi)，一排萌酷的“小黃蜂”機器人正式上崗。這群新員工的任務(wù)很特別：將肯德基、星巴克等餐食從航站樓商家直接送到旅客所在的登機口。
這是美團無人配送服務(wù)在華東區(qū)域機場的首次落地，也是南京機場推進“智慧機場”建設(shè)的最新嘗試。
1月31日，南京祿口機場T1航站樓114登機口前，旅客王女士剛結(jié)束與家人的通話，手機震動提醒她預(yù)訂的星巴克已由機器人接單配送。
“以前趕飛機，想喝杯熱咖啡都得掐著時間跑一趟，現(xiàn)在居然能直接送到座位旁。”她向記者展示手機上的訂單信息。
不到10分鐘，一臺高約1.2米的黃黑色機器人平穩(wěn)滑行到她面前，屏幕上彈出取餐提示。王女士輸入取餐碼，機器人艙門“叮”一聲自動彈開，一杯冒著熱氣的拿鐵穩(wěn)穩(wěn)地放置在卡槽中。
整個取餐過程不到30秒，機器人完成配送后禮貌地說了聲“祝您旅途愉快”，轉(zhuǎn)身向下一個目的地駛?cè)ァ?/p>
智慧升級：配備激光雷達(dá)和視覺傳感器
春節(jié)前夕，南京祿口國際機場T1航站樓內(nèi)，客流量明顯增加。在118登機口附近，新上崗的“小黃蜂”機器人正沿著既定路線行進。
“請注意避讓，我正在配送中?！睓C器人用溫和的電子音提醒前方旅客。遇到突然跑過的小孩，它提前0.5米減速停下，等待孩子通過后才繼續(xù)前進。
南京機場引入的這批機器人是美團自研的室內(nèi)外一體化具身智能配送機器人。它們配備激光雷達(dá)和視覺傳感器，通過多模態(tài)數(shù)據(jù)融合感知周圍環(huán)境。
“機場是高安防、高人流的特殊場景，對機器人的安全性和穩(wěn)定性要求極高?！泵缊F“小黃蜂”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉川指著機器人頂部的傳感器介紹道。
在技術(shù)人員的監(jiān)控屏幕上，四臺機器人的實時位置、速度、電池狀態(tài)和周邊環(huán)境三維圖像清晰可見。
登機口外賣：登機口就能掃二維碼
在T1航站樓最偏遠(yuǎn)的登機口，旅客張先生剛結(jié)束一場線上會議，他打開美團APP，定位“南京祿口國際機場T1航站樓”，附近商家的菜單立即彈出。
“選擇肯德基套餐，配送至當(dāng)前登機口，預(yù)計5分鐘送達(dá)?！毕聠魏?，他繼續(xù)處理工作郵件，不再需要像以前那樣匆忙前往餐廳再拎著食物趕回。
東部機場集團有限公司資產(chǎn)管理公司副總經(jīng)理楊桔梓介紹：“機器人配送為旅客平均節(jié)省約20分鐘，特別適合攜帶兒童、行李較多或時間緊張的旅客。”她說，除了美團APP，目前機場在每個登機口都設(shè)置了專屬二維碼，旅客掃碼即可進入點餐界面。
科技協(xié)同：趕飛機路途中也能點餐
美團首款C端AI智能體“小美”與機器人實現(xiàn)了智能協(xié)同。旅客趕往機場途中，只需對手機說：“幫我訂一份肯德基套餐，1小時后送到T1航站樓114登機口?！?/p>
AI智能體會自動識別需求，并精準(zhǔn)計算送餐時間。當(dāng)旅客抵達(dá)登機口時，機器人也基本同步到達(dá)。
肯德基MEGA餐廳經(jīng)理劉漢強表示，這項服務(wù)不僅方便旅客，也為機場商家?guī)硇碌脑鲩L點。
“有些旅客看到肯德基標(biāo)識但找不到具體位置，現(xiàn)在通過外賣平臺可以直接下單，營業(yè)額有明顯提升?！彼a充道，春節(jié)期間餐廳已做好充足備貨準(zhǔn)備。
安全驗證：每秒2米的速度限制
在機場這樣復(fù)雜的公共空間，機器人的安全運行尤為重要。美團技術(shù)人員為“小黃蜂”設(shè)置了每秒2米的速度限制，并保持1.5米的安全距離。
“我們通過后臺實時監(jiān)控和自主避障算法雙重保障?！眲⒋ㄖ钢O(jiān)控屏幕說。畫面中，一臺機器人遇到臨時設(shè)置的隔離帶，立即重新規(guī)劃路線繞行。
截至2026年2月，美團配送機器人已在深圳寶安機場、廣州白云機場等地累計完成近3萬單配送。南京機場是其在華東區(qū)域的重要布局點。
“在機場這樣嚴(yán)苛的環(huán)境中穩(wěn)定運行，意味著無人配送技術(shù)已達(dá)到較高成熟度?！眲⒋ū硎?。
春運溫度：計劃將更多餐飲品牌接入該系統(tǒng)
下午3點，T1航站樓迎來當(dāng)日客流小高峰。在125登機口，帶孩子出行的李女士剛收到機器人送來的兒童套餐。
“寶寶在飛機起飛前餓了，但我一個人帶著他和行李實在不方便走動。”她說，機器人送餐服務(wù)解決了她的難題，“熱乎乎的餐點直接送到手邊，很暖心。”
除了星巴克、肯德基、麥當(dāng)勞，南京機場計劃將更多餐飲品牌接入該系統(tǒng)，未來可能擴展至其他零售品類。楊桔梓表示：“我們希望通過科技創(chuàng)新，讓旅客的候機體驗更加舒適便捷?！?/p>
攝像 李銘哲
攝影 萬承鵬
揚子晚報/紫牛新聞記者 徐媛園
校對 盛媛媛