近日,有市民反映,南京市鼓樓區(qū)金陵船廠內(nèi)常有半掛車運輸建筑垃圾,涉嫌違規(guī)作業(yè)。2月7日,記者根據(jù)線索實地探訪,目擊一輛紅色半掛車正在廠區(qū)內(nèi)裝載混凝土塊等建筑垃圾。揚子晚報/紫牛新聞記者立即聯(lián)系南京市鼓樓區(qū)城管部門。執(zhí)法人員迅速趕到現(xiàn)場,暫扣該車輛。城管隊員確認(rèn),該車輛未辦理建筑垃圾運輸報備手續(xù),屬于無資質(zhì)的“黑車”。
查處過程中,車輛負(fù)責(zé)人聲稱此次為“施工收尾的最后一車”。然而,“最后一車”的說法引發(fā)質(zhì)疑:此前多車運輸是否同樣違規(guī)?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),該地塊此前堆積的建筑垃圾清理已進(jìn)入尾聲,其清運過程是否經(jīng)過合規(guī)監(jiān)管,目前尚未明確。
事實上,金陵船廠內(nèi)“黑車”涉嫌運輸建筑垃圾已非首次出現(xiàn)類似問題。2025年7月,金陵船廠內(nèi)就曾發(fā)生“黑車”運輸建筑垃圾行為,當(dāng)時經(jīng)城管介入后停止。但時隔半年,同類現(xiàn)象再次發(fā)生。鼓樓區(qū)城管部門表示,將持續(xù)加強(qiáng)對轄區(qū)建筑垃圾運輸?shù)难膊榕c執(zhí)法力度。
市民提出了疑問“最后一車運完了該區(qū)域是都就沒有黑車運輸建筑垃圾的行為?”建筑垃圾運輸管理事關(guān)城市環(huán)境與公共安全。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,運輸建筑垃圾需向城管部門報備,并使用符合標(biāo)準(zhǔn)的專用車輛。違規(guī)使用“黑車”,不僅可能造成揚塵、灑漏等環(huán)境污染,還往往伴隨超載、不按規(guī)定路線行駛等問題,存在安全隱患。
城市治理需久久為功,建筑垃圾運輸?shù)摹昂谲嚒眮y象,考驗著監(jiān)管的韌性與實效。只有形成閉環(huán)管理、強(qiáng)化跨部門協(xié)作,才能切實堵住漏洞,守護(hù)好城市環(huán)境的整潔與秩序。
揚子晚報/紫牛新聞記者 季宇軒
校對 陶善工