超12噸?；贰盁o(wú)單運(yùn)輸”，執(zhí)法部門及時(shí)查處
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-01-30 12:58:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)1月30日訊（通訊員 韓浪 記者 張可）電子運(yùn)單不僅是運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的憑證，更是傳遞危險(xiǎn)特性、保障應(yīng)急處置的重要載體。缺失運(yùn)單意味著運(yùn)輸過程處于監(jiān)管盲區(qū)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，后果不堪設(shè)想。近日，南京江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法總隊(duì)在日常巡查中，查處一起未按規(guī)定制作危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單案件。
當(dāng)日下午，執(zhí)法人員在新材料科技園巡查時(shí)，對(duì)一輛懸掛皖N號(hào)牌的?；愤\(yùn)輸車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車裝載了12.6噸GNS-1501型S-Zorb專用防焦阻垢劑，隨即通過“守護(hù)2.0”執(zhí)法終端對(duì)該車進(jìn)行“云端”核查，發(fā)現(xiàn)該車輛此趟運(yùn)輸任務(wù)并未生成電子運(yùn)單。
根據(jù)《危險(xiǎn)貨物目錄》判定，該貨物屬于第3類危險(xiǎn)貨物，具有易燃特性，安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。面對(duì)詢問，駕駛員陳某起初辯稱，出車匆忙，未向公司索要運(yùn)單。然而，當(dāng)執(zhí)法人員亮出執(zhí)法終端清晰的“無(wú)有效運(yùn)單”記錄時(shí)，陳某承認(rèn)其因路程較短，心存僥幸，未按規(guī)定制作電子運(yùn)單便擅自上路。經(jīng)查，雖然該車駕駛員及押運(yùn)員具備相應(yīng)資質(zhì)，但此次運(yùn)輸行為缺失了關(guān)鍵的“電子身份證”——危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》相關(guān)規(guī)定，執(zhí)法人員對(duì)涉事企業(yè)和駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)肅的普法教育，強(qiáng)調(diào)“安全無(wú)小事”，必須嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決杜絕任何形式的違規(guī)運(yùn)輸行為，并依法對(duì)涉事運(yùn)輸企業(yè)開具法律文書，作出相應(yīng)的行政處罰。
校對(duì) 盛媛媛