不負(fù)春光，崇啟公鐵長江大橋主跨鋼梁架設(shè)忙
來源： 紫牛新聞
2026-03-23 16:45:00
3月23日，在中鐵大橋局北沿江（滬渝蓉）高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程——崇啟公鐵長江大橋主跨鋼梁架設(shè)現(xiàn)場，工人們正在大橋3號主塔墩進(jìn)行E36E37鋼梁吊裝作業(yè)。春節(jié)復(fù)工后，已進(jìn)行多吊鋼梁架設(shè)，工地再現(xiàn)熱火朝天的施工景象。
崇啟公鐵長江大橋主跨400米，鋼梁共13個(gè)節(jié)段，3、4號墩各6個(gè)節(jié)段，最后是合龍節(jié)段。斜拉索安裝和橋面板鋪設(shè)將同步進(jìn)行，預(yù)計(jì)2026年5月底主跨合龍，實(shí)現(xiàn)崇明島和啟東相連。
2026年是崇啟公鐵長江大橋建設(shè)的關(guān)鍵一年。為確保后期施工平穩(wěn)有序進(jìn)行，項(xiàng)目部召開專題會(huì)議，進(jìn)一步明確目標(biāo)，統(tǒng)一思想，快速進(jìn)入工作狀態(tài)，全力推進(jìn)項(xiàng)目迅速投入施工建設(shè)；組織全員參與上崗教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，并由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工、安全總監(jiān)、副經(jīng)理，工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、辦公室聯(lián)合對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面安全排查，重點(diǎn)檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、起重吊裝、施工用電、消防安全、臨邊防護(hù)、棧橋及運(yùn)梁船舶等結(jié)構(gòu)安全。
崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程，全長4.09公里，橫跨長江入?？诒敝Ш降?。其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋，上層為雙向6車道、時(shí)速100公里的一級公路，下層為時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。其中主通航孔橋?yàn)橹骺?00米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。
通訊員 王世琪 孟慶虎
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