江陰港2025年外貿(mào)貨物出口同比增長47.29%
來源： 紫牛新聞
2026-01-09 16:43:00
2025年，江陰港國際航行船舶進出口岸3693艘次，外貿(mào)進出口貨物量達6009萬噸，其中出口貨物357.86萬噸，同比增長47.29%，為無錫（江陰）港打造長江流域最優(yōu)營商環(huán)境創(chuàng)新實踐區(qū)目標(biāo)交出了亮眼答卷。
港口擴容升級方面，該局堅持“水上賦能”與“岸上賦能”一體化推進，進一步釋放12.5米深水航道效能，科學(xué)提升大型海輪抵港吃水，推動CAPE型船舶全年常態(tài)化靠泊達456艘次，江陰港作為開普型船舶進江“首選港”的地位進一步鞏固。同時，積極服務(wù)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障5號、6號20萬噸級碼頭改擴建工程順利完成，指導(dǎo)申夏港區(qū)五號碼頭二期通過省級開放驗收，支持聯(lián)合物流碼頭臨時開放，為港口高質(zhì)量發(fā)展夯實硬件基礎(chǔ)。
記者了解到，2025年，江陰海事局支持江陰港新增智利、西哈努克等多條遠洋外貿(mào)航線，有效提升港口集疏運能效，服務(wù)企業(yè)開拓國際市場。保障無錫（江陰）港集裝箱內(nèi)貿(mào)直航航線、外貿(mào)航班及江陰至宜興內(nèi)河精品航線安全高效運營。協(xié)助市屬國企搶抓“一帶一路”機遇，拓展新加坡、印度尼西亞等沿線國家市場，鞏固面向東南亞的海上通道優(yōu)勢，提升港口集疏運效能與服務(wù)輻射能級。
值得一提的是，江陰海事局“互聯(lián)網(wǎng)+海事政務(wù)”建設(shè)同樣蹄急步穩(wěn)。
“我們落實國際航行船舶電子化查驗與不見面審批，開通‘快結(jié)快辦’審批通道，推行證明事項告知承諾制，將審批時限壓縮60%，實現(xiàn)國際航行船舶進出口岸‘零等待’和長三角區(qū)域重點船舶‘一程進出、全域通行’。”江陰海事局政務(wù)中心副主任李電說。
據(jù)了解，他們創(chuàng)新推出“新三樣”貨物出口“一箱制”便利機制，與周邊海事部門簽訂合作備忘錄，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、互認結(jié)果，構(gòu)建“裝箱地管箱”新型監(jiān)管模式，有效提升貨物通關(guān)效率，為航運“降本增效”作出了生動示范。
通訊員 米秋健 陸娉婷
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 陶善工