啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程先導段正式開工
12月28日,啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程先導段在既有公路用地范圍內(nèi)啟動首件樁試樁作業(yè),標志著項目正式進入先導段施工階段。
(供圖/省交建局)
啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程起自與G2京滬高速公路交叉的丁伙樞紐,止于與G40滬陜高速公路交叉的汊河樞紐,全長約36.777公里,采用雙向八車道高速公路標準擴建,設計速度120公里/小時。全線原位改建丁伙(樞紐)、江都北、瘦西湖、揚州北、蜀岡(樞紐)、揚州西、汊河(樞紐)共7處互通式立交,新建竹西互通1處,原位改建瘦西湖服務區(qū)(含加油站)。項目計劃建設工期四年。
本次開工的先導段施工范圍從揚州西互通(不含)至汊河樞紐(項目終點),路線里程約5.497公里。首件樁位于汊河樞紐主線橋,設計樁徑1.8米,設計樁長43米。
儀祿高速公路滬陜高速至長江北大堤段工程通過交工驗收
12月26日,儀祿高速公路滬陜高速至長江北大堤段項目通過省交通工程建設局組織的交工驗收。
(供圖/省交建局)
該項目北起滬陜高速,向南依次跨越寧啟鐵路、328國道,隧道下穿揚州化工園區(qū),上跨356省道,與寧揚長江大橋起點相接,路線全長約12.37公里。項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設。其中,銅山樞紐至328國道段設計速度為120公里/小時;328國道至寧揚長江大橋段設計速度為100公里/小時。全線共設置互通式立體交叉3處、主線橋梁6座、隧道1座。
項目的建成,將進一步完善寧鎮(zhèn)揚地區(qū)過江通道布局,強化沿江交通聯(lián)系,顯著縮短揚州與南京的時空距離,對促進區(qū)域交通一體化、加快寧揚同城化發(fā)展、推動揚州融入南京都市圈具有重要意義。
來源:省交建局
大家還在看>>>
北沿江、通蘇嘉甬、鹽泰錫常宜鐵路建設有新進展
張靖皋長江大橋南航道橋南、北主塔封頂
大件運輸“即申即辦”“秒批秒辦”“天天可辦”
2025年度江蘇公路交通省市聯(lián)合應急演練舉辦
江蘇出臺大件運輸許可服務與管理實施細則(試行)
一圖讀懂2026年全國交通運輸工作會議
揚州泰州機場年旅客吞吐量突破400萬人次
江蘇出臺地方鐵路施工圖審查制度