蘇滬兩地召開高速公路運(yùn)營(yíng)聯(lián)席會(huì)議，共商“一路多方”協(xié)作新篇章
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-12-30 17:02:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)12月30日訊（通訊員 陸明 記者 成沫）12月29日，江蘇省交通綜合執(zhí)法局寧通支隊(duì)第四大隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“寧通支隊(duì)第四大隊(duì)”）聯(lián)合江蘇省崇啟大橋管理處、上海市政養(yǎng)護(hù)公司高一項(xiàng)管部、南通交警支隊(duì)高速五大隊(duì)，成功召開2025年度蘇滬高速公路運(yùn)營(yíng)聯(lián)席會(huì)議。各方圍繞年度工作成果與未來(lái)協(xié)作方向深入交流，旨在進(jìn)一步提升區(qū)域路網(wǎng)協(xié)同管理和應(yīng)急處置水平。
會(huì)上，各單位結(jié)合2025年實(shí)際工作，總結(jié)了在“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制下取得的階段性成果。面對(duì)節(jié)假日大流量通行壓力，蘇滬兩地通過信息實(shí)時(shí)互通、管控措施協(xié)同、路網(wǎng)流量均衡調(diào)控等方式，有效緩解了崇啟大橋橋面的擁堵狀況，保障了公眾出行效率與安全。在惡劣天氣應(yīng)對(duì)方面，各方共享了冰雪、暴雨、迷霧等特殊氣候條件下的應(yīng)急預(yù)案與處置經(jīng)驗(yàn)。通過提前部署力量、統(tǒng)一調(diào)度指揮、強(qiáng)化路段巡查與預(yù)警發(fā)布，顯著降低了天氣因素對(duì)高速公路通行安全的影響。針對(duì)交通事故、道路養(yǎng)護(hù)、車輛故障等各類特情，會(huì)議總結(jié)了跨區(qū)域、跨部門的快速響應(yīng)與聯(lián)合處置模式。通過整合蘇滬兩地清障、急救、消防等資源，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同流程，有效縮短了事件處置時(shí)間，最大限度減少對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行的干擾。
立足當(dāng)前實(shí)踐，與會(huì)單位就2026年的區(qū)域協(xié)作提出了一系列建設(shè)性意見。下一步，各方將重點(diǎn)推進(jìn)以下幾方面工作：一是深化信息共享與智慧聯(lián)動(dòng)。進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)互通平臺(tái)，推動(dòng)路況、事件、管控信息實(shí)時(shí)同步，并及時(shí)與高德、百度等導(dǎo)航軟件共享信息，提升路網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警與智能決策水平。二是優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案與演練機(jī)制。針對(duì)大流量與惡劣天氣等常態(tài)挑戰(zhàn)，共同細(xì)化應(yīng)急處置流程，定期開展跨區(qū)域聯(lián)合演練，增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)協(xié)同能力。三是加強(qiáng)科技應(yīng)用與創(chuàng)新試點(diǎn)。探索利用無(wú)人機(jī)巡查、人工智能分析等技術(shù)手段，提升道路狀態(tài)感知與事件自動(dòng)發(fā)現(xiàn)能力。四是推動(dòng)執(zhí)法與管理標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同。在超限治理、安全監(jiān)管、服務(wù)規(guī)范等方面進(jìn)一步統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)造更加公平、有序的跨區(qū)域行車環(huán)境。
此次會(huì)議強(qiáng)化了蘇滬兩地高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門的協(xié)作共識(shí)，為構(gòu)建更加安全、暢通、高效的區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，寧通支隊(duì)第四大隊(duì)將繼續(xù)秉持“共建、共管、共享”理念，不斷深化“一路多方”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同推動(dòng)長(zhǎng)三角交通一體化高質(zhì)量發(fā)展。
校對(duì) 陶善工