揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?0月27日從揚(yáng)州獲悉,該市住建局最新公示市民關(guān)注的運(yùn)河南路南延工程(吳州路—揚(yáng)子津路)和揚(yáng)子津路快速化改造工程(揚(yáng)子江路-運(yùn)河南路輔道)環(huán)境影響報(bào)告。據(jù)悉,這2個(gè)工程都是今年城建計(jì)劃中“快速路網(wǎng)建設(shè)類”列入“前期”類型的項(xiàng)目,市民期盼值高,建成后對(duì)市民出行影響大。
相關(guān)示意圖
■運(yùn)河南路南延工程(吳州路—揚(yáng)子津路)
運(yùn)河南路南延工程(吳州路—揚(yáng)子津路)位于揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)施橋鎮(zhèn)境內(nèi),北起吳州路,南至揚(yáng)子津路。運(yùn)河路全線縱貫邗江區(qū)、廣陵區(qū)和揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),為揚(yáng)州市“五橫七縱”快速路網(wǎng)中的其中一縱,起自啟揚(yáng)高速公路,止于356省道。目前江平快速路至滬陜高速段已快速化建成通車,運(yùn)河快速路北延一期工程(江平快速路-槐泗河段)已建成通車,運(yùn)河快速路北延二期工程和運(yùn)河南路南延快速化工程處于前期研究中。因此,未來運(yùn)河路主路為城市快速路兼顧一級(jí)公路功能,輔路為城市主干路服務(wù)區(qū)域交通。
運(yùn)河南路南延工程(吳州路—揚(yáng)子津路),起自吳州路,終點(diǎn)為揚(yáng)子津路,沿線與規(guī)劃?rùn)M六路平交,路線全長(zhǎng)1862米,道路等級(jí)為城市主干路,紅線寬57到70米,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。路面采用雙向六車道斷面標(biāo)準(zhǔn),與起終點(diǎn)吳州路和揚(yáng)子津路交叉口平交,沿線與規(guī)劃?rùn)M六路平交,均采用信號(hào)燈控制。道路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面寬57米,具體布置為:中間8米中分帶,兩側(cè)11.5米機(jī)動(dòng)車道、2.5米側(cè)分帶、4.5米非機(jī)動(dòng)車道、3米人行道、3米邊化帶。工程建成后,將加強(qiáng)中心城區(qū)南北向城市組團(tuán)聯(lián)系,支撐城市空間結(jié)構(gòu)向南擴(kuò)展,形成以城市快速路為骨架、城市主干路為支撐的城市快捷高效道路網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)城市市政基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)與改造,進(jìn)一步提高市政基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率和安全保障水平。
■揚(yáng)子津路快速化改造工程(揚(yáng)子江路-運(yùn)河南路輔道)
揚(yáng)子津路快速化改造工程(揚(yáng)子江路-運(yùn)河南路輔道),預(yù)留快速路高架主線,先期實(shí)施內(nèi)容為地面輔路,道路等級(jí)為城市主干路。道路規(guī)劃為城市快速路,兼顧328國道,西起揚(yáng)子江南路,與揚(yáng)子津路(潤(rùn)揚(yáng)路~揚(yáng)子江南路)段順接,東至運(yùn)河南路,與規(guī)劃揚(yáng)子津路(跨京杭運(yùn)河大橋)段順接,路線全長(zhǎng)約3.1公里,輔路,為雙向四車道城市主干路,同步實(shí)施道路工程、橋梁工程、排水工程、管線綜合工程、交安工程、照明工程、景觀綠化等,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。道路寬50米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置采用四塊板斷面布置,斷面形式為:中間為8米中央分隔帶,兩側(cè)為3米綠化帶、3米人行道含綠化設(shè)施帶、4.5米非機(jī)動(dòng)車道、2.5米綠化帶、8米機(jī)動(dòng)車道。其中,中央分隔帶預(yù)留遠(yuǎn)期高架快速路兼顧一級(jí)公路(干線)主線橋墩布置。工程建成后,將構(gòu)建與中心城區(qū)用地布局形態(tài)和功能結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)的快速干路系統(tǒng),快速集散跨區(qū)域、長(zhǎng)距離的機(jī)動(dòng)車交通出行,完善主、次干路系統(tǒng),嚴(yán)格保障支路網(wǎng)密度,形成以快速路、主干路為骨架,功能明確、等級(jí)清晰、級(jí)配合理的城市道路網(wǎng)體系。通訊員 姜傳剛 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?陳詠
校對(duì) 胡妍璐