寧鹽、連宿高速公路建設(shè)有新進展
來源： 江蘇交通
2025-10-12 16:47:00
連宿高速公路灌云至沭陽段（宿遷段）跨S267大橋首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)
近日，連宿高速公路灌云至沭陽段（宿遷段）項目1標主線控制性工程——跨S267大橋首片預(yù)制箱梁完成架設(shè)，該橋梁正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
（攝影 魏強）
此次架設(shè)的首片箱梁長30米、寬2.85米、高1.6米，單重超百噸。為確保箱梁架設(shè)順利推進，該標段圍繞運梁路線、吊裝位置、起吊高度、空中轉(zhuǎn)體及落梁定位等環(huán)節(jié)反復(fù)推演。在吊裝作業(yè)中，創(chuàng)新采用“雙機抬吊”工藝，技術(shù)人員與安全專員全程監(jiān)控，精準把控從起吊、轉(zhuǎn)體到落梁定位的每一個環(huán)節(jié)。
（宿交 省交建局）
寧鹽高速揚州段高郵湖特大橋橋面現(xiàn)澆層施工啟動
近日，寧鹽高速揚州段高郵湖特大橋橋面現(xiàn)澆層施工啟動，首段橋面現(xiàn)澆層完成，為后續(xù)大面積施工提供了經(jīng)驗支撐。
（供圖/揚交）
高郵湖特大橋全長8832.6米，是寧鹽高速揚州段的控制性節(jié)點工程。此次施工的首段橋面現(xiàn)澆層位于高郵湖特大橋橋尾段，橋面現(xiàn)澆層施工采用高精度三維RTK激光攤鋪機，集成RTK北斗定位、精密激光測量和數(shù)字化3D施工技術(shù)，可實現(xiàn)毫米級高程控制，顯著提升橋面平整度及施工精度。
（揚交 省交建局）