9月16日上午,呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江蘇揚子誠康海洋設備項目工地。4.6萬平方米的生產(chǎn)車間主體結構完工,升降機上,工人們緊鑼密鼓地進行屋面板安裝;下方,混凝土泵車轟鳴著,地面硬化進入最后收尾。“全部建筑主體結構完工,接下來設備調試,即將進行試生產(chǎn),11月份全面達產(chǎn)。”揚子誠康海洋重工有限公司總經(jīng)理向寧介紹。
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揚子誠康海洋設備項目計劃總投資6.5億元,建成后,可實現(xiàn)年產(chǎn)海上工程樁機,橋梁、碼頭、離岸工程等海工用水下鋼結構11萬噸,預計新增應稅銷售8億元。自今年1月開工建設以來,施工單位緊盯工程任務節(jié)點,克服高溫天氣、梅雨季以及臺風等影響,增加施工力量,備足施工物資,靈活安排施工,確保項目按序時推進。
“從前期洽談簽約、到辦證辦照、再到開工建設,園區(qū)全流程提供精準優(yōu)質服務?!毕驅幷f, 春節(jié)前辦理土地證時,企業(yè)經(jīng)辦人身在外地,園區(qū)經(jīng)發(fā)局工作人員主動代辦。施工許可證辦理、施工圖審查等環(huán)節(jié),服務專班提前精準告知流程,協(xié)助審閱資料,帶領實地辦理,讓企業(yè)省心省力。設備安裝時遇到供電計量緊張,園區(qū)干部火線協(xié)調供電部門,開辟綠色通道,一天內完成試驗、驗收、送電,為企業(yè)搶出寶貴時間。
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而最引人注目的,是橫臥在廠區(qū)門前河流之上的一道嶄新“脊梁”。這座長20米、寬12.5米的橋梁主體已然完成,工人們正在進行最后的附屬設施施工?!斑@座橋,是園區(qū)給我們量身定制的‘重載生命線’。”向寧站在橋頭,指著即將貫通的橋梁,語氣中充滿感慨。他回憶道,項目開工前,園區(qū)住建部門走訪企業(yè)時敏銳地發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)物流的“卡脖子”難題——門前河流阻隔,而企業(yè)未來生產(chǎn)大型鋼結構,普通橋梁根本無法承受其重載運輸。
服務專班的“解題”速度令人驚嘆。園區(qū)住建部門立即行動,化身“橋梁設計師”與“協(xié)調中樞”——深入調研產(chǎn)品參數(shù)與運輸需求,組織設計、建設單位及企業(yè)方多輪論證,最終方案突破常規(guī):上部結構采用20米先張法預應力砼空心板梁,下部結構為樁柱式臺、鉆孔灌注樁基礎,更關鍵的是將橋梁設計軸重限載提升至18噸,完美匹配企業(yè)“巨無霸”產(chǎn)品運輸需求。“它不僅托舉了我們生產(chǎn)的重型設備,更是我們揚帆深藍、打造世界最好樁管廠的堅強保障?!毕驅幷f。
融媒體首席記者:錢愛仁