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守護(hù)列車飛馳!一場與時間賽跑的換線“攻堅(jiān)戰(zhàn)”如期完成

來源: 紫牛新聞

2025-09-17 14:43:00

9月15日,破曉時分,京滬鐵路奔牛至呂城段接觸網(wǎng)改造現(xiàn)場早已褪去靜謐。中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處南京維管段的55名接觸網(wǎng)工,身著橙色工裝蓄勢待發(fā),一場與“天窗點(diǎn)”賽跑的換線攻堅(jiān)戰(zhàn)即將開啟。

“都圍過來!今日‘天窗點(diǎn)’僅3小時,線索架設(shè)要穩(wěn)、參數(shù)調(diào)試要準(zhǔn)、安全檢查要細(xì),一步都不能出差錯!”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姜瑩站在路肩,目光堅(jiān)定地掃過眾人,手中作業(yè)分工單被晨風(fēng)掀起邊角,話語雖裹著清晨的涼意卻擲地有聲。

鋼軌旁,亮橙色承導(dǎo)線盤靜臥在支架上,晨光穿透林間枝葉,灑在導(dǎo)線上泛著細(xì)碎金光。7時50分,作業(yè)令通過對講機(jī)傳來,作業(yè)班組瞬間行動,各環(huán)節(jié)無縫銜接,如精密齒輪機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

“我跟著放線組沖到線盤旁,任務(wù)是拉拽上百米的嶄新線索,配合六臺梯車完成高空架設(shè)。新線嬌貴,半分卡滯或磨損都不行!大家拉開距離同步發(fā)力!”組長李鵬輝邊叮囑邊鼓勁。話音未落,打頭陣的他率先蹲身攥緊承力索,掌心的老繭恰好卡緊線索,既穩(wěn)又不傷線體。“拉線!加油!”隨著他一聲呼喊,地面二十余人同步發(fā)力,繩索緩緩延展。


初秋本應(yīng)涼爽,現(xiàn)場卻悶熱如“蒸爐”。眾人汗珠滾落砸向鋼軌,后背工裝浸出深色汗?jié)n,卻無一人放慢速度:“再加把勁!高空作業(yè)組還等著固定線索呢!”

高空作業(yè)平臺上,95后作業(yè)組成員霍云朋全神貫注。腳下是氣流呼嘯,目光緊鎖手中導(dǎo)線。這位小伙年紀(jì)不大,卻早已歷經(jīng)數(shù)百次實(shí)戰(zhàn)打磨,動作嫻熟利落。“工長,承力索快到位置了!”他對著對講機(jī)呼喊,平臺狹小、導(dǎo)線沉重,容不得半點(diǎn)疏忽。姜瑩在地面抬頭指揮:“往左調(diào)5厘米!穩(wěn)??!”霍云朋俯身發(fā)力,將導(dǎo)線挪至預(yù)設(shè)位置,指尖已被燙得發(fā)紅。


地面組迅速圍攏,專用夾具“咔嗒”扣住導(dǎo)線,眾人同步擰緊螺栓,動作嫻熟如千百次演練?!捌脚_上累,先歇會兒!”有人抬頭喊。80后楊春雷搖頭接過新零件:“趁這會兒換舊部件,不耽誤時間?!彼獠堪毯?,是過往堅(jiān)守的印記。

“天窗點(diǎn)”倒計(jì)時催人心弦,承力索架設(shè)剛完,接觸線換線立即啟動。高空組與地面組默契配合,動作提速,工具傳遞僅靠眼神。10時50分,最后一個螺栓擰緊,最后一個參數(shù)調(diào)整完畢?!叭蝿?wù)完成,天窗作業(yè)結(jié)束!”姜瑩的聲音從對講機(jī)中傳出,這一刻,所有人心頭的弦終于松開,臉上露出由衷的笑容。

抬頭望去,新鋪設(shè)的接觸網(wǎng)如“金鱗巨龍”,在陽光下泛著金屬光澤,穩(wěn)穩(wěn)架于鋼軌之上,守護(hù)列車飛馳。鋼軌向遠(yuǎn)方延伸,橙色工裝與銀亮“金鱗”交織,他們汗?jié)竦囊律?、?jiān)定的眼神、嫻熟的動作,繪就了一幅運(yùn)管人滾燙的奮斗圖景。

通訊員  杜希昊  揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者  曹盧杰

校對 胡妍璐

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