視頻｜世界級(jí)大橋通車引爆公交打卡熱，市民排隊(duì)三小時(shí)體驗(yàn)跨江之旅
來源： 紫牛新聞
2025-09-12 15:10:00
一座鋼鐵巨龍橫跨長(zhǎng)江，將常州與泰州兩座城市緊密相連，卻也讓一條公交線路迎來了前所未有的客流高峰。9月9日，世界最大跨度斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋正式通車運(yùn)營(yíng)。這座創(chuàng)下六項(xiàng)世界之最的宏偉工程，將常州與泰州兩地的通行時(shí)間從約80分鐘縮短至約20分鐘。大橋開通同步亮相的常泰公交85路，成為市民體驗(yàn)大橋的首選方式，引發(fā)了罕見的打卡熱潮。
常泰長(zhǎng)江大橋
世界級(jí)大橋，拉近雙城距離
常泰長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。大橋全長(zhǎng)10.03公里，其中公鐵合建段長(zhǎng)5299.2米。它由一座跨主航道的主跨1208米鋼桁梁斜拉橋、兩座跨專用航道的主跨388米鋼桁梁拱橋和一座3×124米的非通航孔鋼桁梁橋組成。這項(xiàng)工程創(chuàng)下了最大跨度斜拉橋、最大規(guī)模多功能載荷非對(duì)稱布置橋梁等多項(xiàng)世界之最。
常泰長(zhǎng)江大橋作為公鐵合建雙層復(fù)合型過江通道，其公路部分是如常高速公路（S30）的過江段。大橋上層為雙向六車道，向北經(jīng)泰興東樞紐連接滬陜高速公路（G40），向南經(jīng)常州高新區(qū)樞紐連接江宜高速公路（S39）。下層為雙向四車道，北接泰州泰興市六圩港大道，南接常州新北區(qū)港區(qū)大道。大橋設(shè)有泰興南、虹橋、濱江、魏村、常泰北岸、常泰南岸收費(fèi)站，并設(shè)有常泰大橋服務(wù)區(qū)。
公交打卡，排隊(duì)三小時(shí)只為體驗(yàn)大橋
大橋通車當(dāng)天，連接常州與泰州的跨江公交專線同步開通。4元親民票價(jià)吸引眾多居民體驗(yàn)“公交過江”新模式。公交公司推出三種運(yùn)營(yíng)模式：常泰公交85路、泰常便民快巴（泰興汽車站發(fā)車，直達(dá)常州北站、汽車總站）、奔牛機(jī)場(chǎng)直達(dá)專線。其中，常泰公交85路每日6：20至18：20運(yùn)行，共24個(gè)班次，常州設(shè)5個(gè)站點(diǎn)。
常泰公交85路
開通以來，85路公交車成為市民打卡大橋的熱門選擇。許多市民專程前來體驗(yàn)這種新型過江方式，導(dǎo)致公交站點(diǎn)排起長(zhǎng)隊(duì)。有市民表示，他們已經(jīng)排隊(duì)等待了三個(gè)小時(shí)，只為乘坐85路公交車體驗(yàn)穿越這座世界級(jí)大橋的感覺。
一位本地市民回憶，過去乘渡船往返常州常遇風(fēng)浪、耗時(shí)半天，如今大橋開通“激動(dòng)得幾天睡不著”。一位前來體驗(yàn)的退休教師王大爺說：“我教了40年地理課，今天特地來看看這座世界之最的大橋。排隊(duì)雖然時(shí)間長(zhǎng)，但值得！這是咱們中國(guó)人的驕傲。”在常州工作的泰州人小李興奮地分享：“以前回家要繞很遠(yuǎn)的路，現(xiàn)在坐公交就能直達(dá)，票價(jià)才4塊錢。雖然排了很久的隊(duì)，但一想到以后回家這么方便，就特別激動(dòng)。”
排隊(duì)的市民
對(duì)于想要體驗(yàn)大橋風(fēng)光的市民，建議關(guān)注公交公司微信公眾號(hào)查詢?cè)斍?，或選擇非高峰時(shí)段前往。這座創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄的大橋，不僅是一項(xiàng)工程奇跡，更成為連接人與人情感的新紐帶。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?馬奔 視頻 馬奔
校對(duì) 胡妍璐