宿連航道二期工程
連宿高速公路
初秋時(shí)節(jié)
重大交通項(xiàng)目迎來(lái)施工黃金期
建設(shè)者們搶時(shí)間、趕進(jìn)度、保質(zhì)量
建設(shè)進(jìn)度條持續(xù)刷新中
一起來(lái)解鎖!
宿連航道
日前
在賢官鎮(zhèn)的宿連航道二期工程
橋梁1標(biāo)東風(fēng)橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)
鋼筋碰撞聲與機(jī)械轟鳴聲交織
工人們專注地進(jìn)行鋼筋綁扎與焊接作業(yè)
作為宿連航道二期工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
東風(fēng)橋全長(zhǎng)331米、寬9米
主橋采用105米下承式鋼桁架結(jié)構(gòu)
可一孔跨過(guò)沭新河航道
大幅提升通行效率
宿連航道二期工程
橋梁1標(biāo)東風(fēng)橋項(xiàng)目
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張?zhí)炱娼榻B
該項(xiàng)目嚴(yán)格倒排工期
預(yù)計(jì)中秋節(jié)前后完成全部主體結(jié)構(gòu)
進(jìn)度符合項(xiàng)目預(yù)期
宿連航道工程
是國(guó)家、省、市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中的
重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目
是宿遷境內(nèi)最便捷的出海航道
也是撬動(dòng)沭陽(yáng)綜合交通體系升級(jí)的“關(guān)鍵支點(diǎn)”
對(duì)蘇北地區(qū)加快全面融入
“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“一帶一路”等
國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略意義重大
該工程
西起京杭大運(yùn)河?xùn)|堤陸運(yùn)河節(jié)點(diǎn)
終于古泊河與鹽河交匯口
航道路線全長(zhǎng)124.2公里
其中宿遷段102.2公里
分兩期實(shí)施
一期已完工
二期預(yù)計(jì)今年10月底完工
工程建成后
也將進(jìn)一步暢通區(qū)域水運(yùn)通道
走出一條“以水興產(chǎn)”“以水興城”的
外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路
為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能
連宿高速公路
9月10日
走進(jìn)連宿高速公路灌云至沭陽(yáng)段(宿遷段)
項(xiàng)目2標(biāo)的智慧梁場(chǎng)
6臺(tái)單梁起重機(jī)在高空中來(lái)回穿梭
精準(zhǔn)吊運(yùn)鋼筋材料
近160名施工人員分散在各作業(yè)點(diǎn)
緊張有序地進(jìn)行
鋼筋綁扎、焊接和鋼筋籠搭建
梁場(chǎng)后臺(tái)的數(shù)字智慧屏上
實(shí)時(shí)躍動(dòng)各類數(shù)據(jù)
現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的施工景象
眼下
隨著秋季黃金施工期的到來(lái)
連宿高速公路灌云至沭陽(yáng)段項(xiàng)目
2標(biāo)全體建設(shè)者將錨定目標(biāo)任務(wù)
以倒排工期、責(zé)任到人的方式
全力調(diào)配機(jī)械、原材料、人力等各項(xiàng)資源
奮力沖刺各項(xiàng)年度目標(biāo)
連宿高速公路灌云至沭陽(yáng)段項(xiàng)目路線
起自連宿高速小伊樞紐處
止于沭陽(yáng)南樞紐東側(cè)
路線全長(zhǎng)約49.3公里
采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)
路基寬度27米
全線設(shè)置小伊樞紐、龍苴
吳集和沭陽(yáng)東4處互通式立交
韓山服務(wù)區(qū)1處,匝道收費(fèi)站3處
奮戰(zhàn)金秋
重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)再加力
跑出“加速度”
為城市發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能
來(lái)源 | 宿遷發(fā)布 宿遷交通等