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視頻|日處理2000噸!您的大件快遞已轉(zhuǎn)運(yùn)至淮安清江浦

來源: 紫牛新聞

2025-08-30 17:47:00

揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)8月30日訊(通訊員 沈成耀 任遠(yuǎn) 記者 朱鼎兆)運(yùn)貨卡車穿梭不停、快件包裹堆積如山、分揀機(jī)忙碌轉(zhuǎn)動(dòng)……近日,坐落于325省道和淮安西安南路交叉口的順豐·淮安創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一派繁忙景象,僅需數(shù)分鐘,來自各地的快遞便在智能化分揀機(jī)上完成分揀,送進(jìn)裝車區(qū)域的貨車車廂,奔向它的新主人。

作為覆蓋蘇北、輻射華東的物流新地標(biāo),該產(chǎn)業(yè)園是順豐集團(tuán)在淮安打造的電商服務(wù)平臺與智慧物流基地,聚合智慧物流、電商孵化、大數(shù)據(jù)倉儲等功能。項(xiàng)目自2023年5月開工,包含1號雙層倉庫、2號大件轉(zhuǎn)運(yùn)中心、3號小件轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心、4號綜合樓,建筑面積9.4萬平方米,于今年1月完成竣工驗(yàn)收,其中2號大件轉(zhuǎn)運(yùn)中心于今年4月完成設(shè)備調(diào)試并進(jìn)入試運(yùn)營階段。

走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園2.3萬平方米的大件轉(zhuǎn)運(yùn)中心,看不到人頭攢動(dòng)、嘈雜鼎沸的場景,取而代之的是自動(dòng)化機(jī)械高速運(yùn)行的摩擦聲:皮帶機(jī)正從廂式貨車中將大件快遞送上自動(dòng)化分揀系統(tǒng),黑紅色的AGV(帶自主導(dǎo)航功能的機(jī)器人)無人叉車沿著既定軌跡,將貨物穩(wěn)穩(wěn)運(yùn)送至分揀臺。

“大件快遞通常指15公斤及以上的物品,如家電、家具、工程器械等,這類快遞分揀難度大、轉(zhuǎn)運(yùn)效率低。此外多數(shù)大件因體積大、形態(tài)不規(guī)則,無法通過常規(guī)自動(dòng)化分揀線,以往只能靠人工搬運(yùn)?!贝蠹D(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)人李紀(jì)超介紹,為應(yīng)對日益擴(kuò)大的物流市場需求與更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)運(yùn)中心專門開通了人工智能分揀線,在傳輸帶上安裝“六面掃機(jī)”,建設(shè)進(jìn)卸貨口110個(gè),投入使用AGV無人叉車近50臺,分揀及轉(zhuǎn)運(yùn)效率得到顯著提升。

在李紀(jì)超的描述中,大件快遞的轉(zhuǎn)運(yùn)流程清晰高效:進(jìn)園貨車停靠在大件轉(zhuǎn)運(yùn)中心貨口處卸貨,通過NC件分揀技術(shù),形態(tài)各異的包裹乘坐伸縮機(jī)“傳輸帶”緩緩前進(jìn),再經(jīng)由無死角的“六面掃描”設(shè)備,包裹來源地、目的地信息一目了然;智能識別面單信息后,包裹通過“擺輪”分頭流入對應(yīng)托盤,由人工駕駛的電動(dòng)叉車或AGV無人叉車轉(zhuǎn)運(yùn)至上海、北京等地對應(yīng)的200多個(gè)貨區(qū),隨后裝入貨車送往目的地,一票大件快遞在轉(zhuǎn)運(yùn)中心的旅程就此告一段落。

“轉(zhuǎn)運(yùn)中心可以24小時(shí)不間斷運(yùn)行,以前一條分揀線上就需要十幾名員工,遇到‘618’‘雙十一’等購物節(jié),即便加班加點(diǎn),也未必能按時(shí)完成分揀任務(wù)?,F(xiàn)在有了人工智能分揀線,不僅省去了費(fèi)時(shí)費(fèi)力的人工搬運(yùn)環(huán)節(jié),包裹的流轉(zhuǎn)速度和分揀準(zhǔn)確率也大幅提高?!鞭D(zhuǎn)運(yùn)中心中控組負(fù)責(zé)人萬鳳姣說,如今一件快遞從進(jìn)場卸車,到分揀后裝車最快僅需10余分鐘,平均投遞時(shí)間縮短半天至一天,在淮安本地及蘇北地區(qū)實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”?!澳壳叭諉瘟窟_(dá)4萬票、重量超2000噸,以今年‘618’為例,單量已超5年來峰值?!?萬鳳姣補(bǔ)充道。

李紀(jì)超表示,自順豐·淮安創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約以來,得到了淮安市清江浦區(qū)委區(qū)政府大力支持,區(qū)交通局等相關(guān)單位和屬地的武墩街道在按期供地、項(xiàng)目保障、項(xiàng)目審批等方面給予有力支持,推動(dòng)項(xiàng)目如期投用。下一步,順豐將發(fā)揮在智慧物流服務(wù)、技術(shù)、平臺等方面的優(yōu)勢,以物流科技服務(wù)于區(qū)域新經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)制造、貿(mào)易、電商等領(lǐng)域,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)服務(wù)與“快遞+”智慧物流雙核驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,助力蘇北地區(qū)快遞業(yè)現(xiàn)代化和產(chǎn)業(yè)升級。

城市是物流的重要節(jié)點(diǎn)和樞紐,物流則是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要功能支撐。從“硬環(huán)境”來看,淮安市清江浦河道縱橫、港灣密布,高速路網(wǎng)四通八達(dá),區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚;“軟環(huán)境”而言,清江浦區(qū)聚力打造“四最”一流營商環(huán)境……隨著黃碼港即將開港運(yùn)營,傳化、順豐等物流行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛在清江浦“落子”,將為清江浦乃至淮安及周邊地區(qū)“高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)”提供有力支撐。


校對 陶善工

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