國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)模架 崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋加緊公路橋混凝土澆筑
來源： 紫牛新聞
2025-08-16 13:31:00
2025年8月13日，江蘇啟東北新鎮(zhèn)萬(wàn)安村，中鐵大橋局的施工人員正在移動(dòng)模架內(nèi)澆筑滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋公路線北引橋左幅混凝土。
崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋北引橋公路線全長(zhǎng)486.254米，標(biāo)準(zhǔn)寬33.15米，交叉上跨鐵路線部分橋面寬度36.17米，此次澆筑的墩梁長(zhǎng)40.718米，寬16.33米，混凝土方量528.2立方米。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、中鐵大橋局滬渝蓉高鐵V標(biāo)項(xiàng)目部二分部副經(jīng)理王明智介紹：通過使用可移動(dòng)的模板系統(tǒng)，在橋梁的墩臺(tái)之間逐段澆筑混凝土梁體，能夠顯著縮短施工周期，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響且不受地形限制。此次施工的移動(dòng)模架是國(guó)內(nèi)自重最大，機(jī)械化程度最高、最先進(jìn)的一臺(tái)移動(dòng)模架。
據(jù)悉，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋北引橋采用公鐵合建方案，下層為雙線高鐵+雙線城際，上層為雙向6車道的1級(jí)公路；髙鐵線位于線路上游側(cè)，設(shè)計(jì)27孔，目前已完成26孔，計(jì)劃9月上旬全部完成；城際線位于線路下游側(cè)，設(shè)計(jì)21孔，目前已完成16孔，本年度全部完成；公路線左右幅設(shè)計(jì)24孔，目前已完成2孔。
按照施工計(jì)劃，北引橋公路線左、右幅公鐵合建部分在2026年上半年完成，單建公路段在2026年9月份全部完成。
通訊員 崔永興 李夢(mèng)竹
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞見習(xí)記者 王濤