淘汰落后產(chǎn)能，鎮(zhèn)江水運企業(yè)加速綠色升級
來源： 紫牛新聞
2025-07-25 16:26:00
現(xiàn)場
揚子晚報網(wǎng)7月25日訊（通訊員 姚侃 記者 姜天圣）7月22日， 鎮(zhèn)江華瑞物流公司的"蘇鎮(zhèn)江貨0978"在鹽城東臺博鎮(zhèn)河船廠拆解，第一艘申請拆解補貼的老舊營運船舶進廠，標(biāo)志今年鎮(zhèn)江市2025年老舊營運船舶報廢更新工作已全面展開。
鎮(zhèn)江市交通執(zhí)法支隊船檢船務(wù)大隊負(fù)責(zé)人介紹，2024年鎮(zhèn)江拆解了12艘船舶，支隊在2個月內(nèi)派員56人次到全省各地開展現(xiàn)場拆解監(jiān)督，還制定專人對接按程序多個部門，完成大量的報批手續(xù)，確保343萬補貼款1分不少的發(fā)放到船東手上。今年計劃拆解老舊船舶14艘，目前項目已通過交通運輸部批準(zhǔn)，涉及補貼資金749萬。
現(xiàn)場
據(jù)了解，華瑞物流公司去年已拆解船舶4艘，今年計劃拆解8艘，明年還準(zhǔn)備拆解18艘。這次公司拆解的8艘船只都是1000噸以下的老舊船，這些船舶運輸效率低、能耗高、設(shè)備老化，已不適合當(dāng)前水運市場需求，所以公司決定依據(jù)國家政策逐步淘汰這批船舶。華瑞物流副總經(jīng)理吳小亮表示，為了保障公司運力規(guī)模和運輸業(yè)務(wù)需求，公司今年新購置了2艘3000噸級船舶，還計劃擬新建一艘15000噸級新能源船舶用于拓展業(yè)務(wù)，新購置和擬建造的船舶均為水運市場上認(rèn)可度高的優(yōu)質(zhì)運力和綠色船型。”
據(jù)了解，鎮(zhèn)江交通執(zhí)法支隊正在建立‘拆解-新建-運營’全鏈條服務(wù)機制，通過簡化審批流程、加大現(xiàn)場監(jiān)督響應(yīng)、加強融資支持，幫助水運企業(yè)把握政策窗口期，淘汰落后產(chǎn)能，推動企業(yè)的船舶運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)綠色升級。
校對 胡妍璐