崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋跨長(zhǎng)島大道城際側(cè)連續(xù)梁順利合龍
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-07-05 21:57:00
7月5日，中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵V標(biāo)崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋主跨56米跨越長(zhǎng)島大道城際側(cè)連續(xù)梁順利合龍。
崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋S15～S18號(hào)墩鐵路連續(xù)梁位于南岸引橋公鐵合建段，跨度為（36.625+56+36.625）米，主跨56米跨越長(zhǎng)島大道。
S15～S18號(hào)墩鐵路連續(xù)梁采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，截面采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式。箱梁頂寬12.6米，底寬6.7米。中支點(diǎn)截面中心處梁高4.335米，合龍段及邊跨直線段截面中心處梁高為3.035米，梁底下緣按二次拋物線變化。邊支座中心線至梁端0.75米，支點(diǎn)間跨度為（36.625+56+36.625）米，梁全長(zhǎng)130.75米。邊支座橫橋向中心距5.30米，中支座橫橋向中心距5.80米。大、小里程側(cè)邊跨直線段均長(zhǎng)8.375米。
項(xiàng)目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。
通訊員 王世琪
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞見(jiàn)習(xí)記者 王濤
校對(duì) 潘政