揚子晚報網6月25日訊(記者 陳勇)6月25日,宿遷市召開新聞發(fā)布會,解讀《宿遷市城市快速路管理條例》(以下簡稱《條例》)核心內容。該條例經江蘇省人大常委會批準,將于2025年12月1日正式實施,這也是宿遷市第一部關于城市快速路相關的地方性法規(guī)。
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隨著宿遷城市化進程加速,中心城區(qū)已建成迎賓大道、上海路、洋河大道、北京路等4條快速路,總里程達49公里,在建的宿遷大道、酒都路等項目將進一步織密“二環(huán)十射”快速路網。然而,管理養(yǎng)護機制不健全、應急保障不足等問題逐漸凸顯。為填補管理空白,宿遷市制定《條例》,明確權責劃分,構建“政府統(tǒng)籌、部門協同、專業(yè)運營”模式,為快速路高效運行提供法治保障。
記者從發(fā)布會現場了解到,《條例》共二十一條,圍繞規(guī)劃、建設、管養(yǎng)、應急等環(huán)節(jié)作出規(guī)定。明確市、縣兩級政府及交通、公安、城管等部門職責,避免管理交叉。例如,交通運輸部門負責養(yǎng)護維修,公安部門負責交通秩序維護,城管部門負責照明設施管理,形成聯動機制。要求快速路規(guī)劃同步建設應急基地、智能監(jiān)測系統(tǒng),并實行封閉管理,禁止行人、非機動車及低速車輛進入。針對惡劣天氣,規(guī)定能見度低于50米時車輛必須駛離,從源頭降低風險。劃定快速路管理范圍并設置醒目標志,要求養(yǎng)護作業(yè)避開高峰時段,減少對交通影響。對擅自占用快速路、違規(guī)施工等行為設定處罰標準,違法進入快速路的行人或車輛將由公安部門處罰,確保條例剛性執(zhí)行。
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作為長三角北翼綜合交通樞紐,宿遷正通過“環(huán)射結合”的快速路網體系,破解組團間通勤瓶頸,推動產城融合。《條例》實施后,將助力快速路管理從“粗放式”向“精細化”轉變,為“四化同步集成改革示范區(qū)”建設提供交通支撐。市交通運輸局局長張大江透露,未來將啟動北京路西延、上海路東延等項目研究,進一步打通城市脈絡。