中國(guó)航協(xié)就“鎖座”征求意見(jiàn)：國(guó)內(nèi)航班免費(fèi)可選座不低于經(jīng)濟(jì)艙總座數(shù)70%
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-01-29 21:59:00
據(jù)中國(guó)航協(xié)網(wǎng)站，1月29日，中國(guó)航協(xié)發(fā)布關(guān)于《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航班預(yù)留座位規(guī)則 （征求意見(jiàn)稿）》征求意見(jiàn)的通知。《征求意見(jiàn)稿》顯示，航空公司須將經(jīng)濟(jì)艙座位分為免費(fèi)可選座位和預(yù)留座位兩大類。預(yù)留座位又分為運(yùn)行保障性預(yù)留座位和增值服務(wù)性預(yù)留座位。
圖源 中國(guó)航協(xié)網(wǎng)站
《征求意見(jiàn)稿》將增值服務(wù)性預(yù)留座位分為權(quán)益類預(yù)留（積分/里程兌換）和付費(fèi)預(yù)留（僅限國(guó)際及地區(qū)航班），明確國(guó)內(nèi)航班增值服務(wù)性預(yù)留座位僅限用于權(quán)益類預(yù)留座位，不準(zhǔn)許開(kāi)展付費(fèi)選座。
圖源 中國(guó)航協(xié)網(wǎng)站
《征求意見(jiàn)稿》還要求國(guó)內(nèi)航班免費(fèi)可選座位不低于經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)的70%。具體而言，航班經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)小于160(含)的，免費(fèi)可選座位范圍不低于經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)的70%；經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)大于160(不含)小于200(含)的，不低于經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)的75%；大于200(不含)的，不低于經(jīng)濟(jì)艙總座位數(shù)的80%。
圖源 中國(guó)航協(xié)網(wǎng)站
《征求意見(jiàn)稿》還提出要明確預(yù)留座位的釋放時(shí)間，防止“最后一刻”才放座。國(guó)內(nèi)航班權(quán)益類預(yù)留座位，應(yīng)不晚于航班計(jì)劃起飛時(shí)間前3小時(shí)供旅客線上免費(fèi)選擇。
圖源 視覺(jué)中國(guó)
根據(jù)《征求意見(jiàn)稿》，航空公司須在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、值機(jī)等環(huán)節(jié)以顯著方式告知旅客免費(fèi)與預(yù)留座位范圍、積分/里程兌換標(biāo)準(zhǔn)、付費(fèi)選座價(jià)格（僅限國(guó)際及地區(qū)航班）、預(yù)留座位釋放時(shí)間等信息。同時(shí)，座位圖需使用清晰圖標(biāo)區(qū)分“免費(fèi)可選”“會(huì)員可選”“線上不可選”“已選座位”等類別，杜絕信息模糊與誤導(dǎo)。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?馬燕
校對(duì) 王菲