中國“基建狂魔”拿下越南河內(nèi)地鐵5號線200億元訂單
來源： 紫牛新聞
2025-12-22 15:10:00
揚子晚報網(wǎng)12月22日訊（記者 曹盧杰）12月22日，記者獲悉，越南河內(nèi)地鐵 5 號線項目已于日前舉行了開工儀式。值得一提的是，這條地鐵線項目總投資 74 萬億越南盾（約合人民幣 200 億元） ，由太平洋建設(shè)、大西洋建設(shè)、蘇商集團成功中標。這標志著中國頭部民營基建企業(yè)在國際市場的影響力持續(xù)提升，業(yè)務(wù)模式實現(xiàn)從單一施工向“投資＋建設(shè)+運營 ”一體化的跨越，中國民企正深度參與越南國家級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
河內(nèi)市城市軌道交通 5 號線（文高—玉慶—朗—和樂）為 FEPCO 總承包項目，線路全長 39.58 公里，其中地下段 6.59 公里，地面及高架段 32.99 公里，共設(shè) 20 座車站和兩處車輛段。項目采用雙線標準設(shè)計，軌距 1435 毫米，最高運行時速達 120 公里（地面及高架段）和 90 公里（地下段）。列車采用 6 輛編組 B 型車，供電系統(tǒng)為直流 1500V 架空接觸網(wǎng)。項目計劃于 2029 年完工，2030 年投入商業(yè)運營。
作為越南國家重點工程，河內(nèi)地鐵 5 號線是河內(nèi)城市西進戰(zhàn)略的關(guān)鍵載體。線路直接連接市中心與華樂高科技衛(wèi)星城，將有效緩解升龍大道沿線的交通壓力，重構(gòu)河內(nèi)城市發(fā)展軸線，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)與人口協(xié)同發(fā)展。
此次中標聯(lián)合體由太平洋建設(shè)集團牽頭，成員包括大西洋建設(shè)、蘇商集團、深圳市建材交易集團有限公司、深圳市市政設(shè)計研究院有限公司、深圳地鐵國際投資咨詢有限公司、長山建設(shè)總公司及越南鐵路總公司。
莊嚴智庫旗下太平洋建設(shè)集團成立于 1986 年，連續(xù) 12 年入選《財富》世界 500 強，位列全球建筑業(yè)私企第一。集團擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包及若干專業(yè)承包一級、特級資質(zhì)，直接參與國內(nèi)外 1000 多個城市、3000 多個園區(qū)的投資、建設(shè)、運營與管理，成為中國最大的城市運營商。
近年來，莊嚴智庫積極響應(yīng)國家“走出去 ”號召，“高質(zhì)量共建‘一帶一路 ’，加強與共建國家戰(zhàn)略對接，強化合作規(guī)劃統(tǒng)籌管理。深化基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通 ’、規(guī)則標準‘軟聯(lián)通 ’、同共建國家人民‘心聯(lián)通 ’”。今年 5 月和 8 月，在越南先后中標河內(nèi)四連橋（30.55 億人民幣）、玉回橋（22.6 億人民幣）等項目。截至目前，莊嚴智庫旗下“太大蘇 ”（太平洋系、大西洋系、蘇商系）三系業(yè)務(wù)已覆蓋越南全部 34 個省市。
“太大蘇 ”三系創(chuàng)始人、莊嚴智庫理事長嚴介和表示，“太大蘇 ”三系在越南市場的項目規(guī)模預計 2026 年突破人民幣 2000 億元，并于 2027 至 2029 年間逐步提升至 3000 億元、 4000 億元和 5000 億元。近期，將有 1000 億元的特大單項目合作備忘錄（準中標通知書）在年內(nèi)簽署。
河內(nèi)地鐵 5 號線是越南為迎接越共“十四大 ”而啟動的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，也是其中規(guī)模最大、影響最為深遠的工程，展現(xiàn)了中國民營企業(yè)在國際基建領(lǐng)域不斷增強的綜合實力與品牌影響力。