揚子晚報網(wǎng)10月24日訊(記者 徐兢)受國際油價走勢影響,下周二,國內(nèi)油價又要下調(diào)了。如果您愛車的油箱還能撐得住,不妨等等再加油。據(jù)機構(gòu)測算,以70升的油箱來計算,私家車主加滿一箱油將少花16元左右。
來源:隆眾資訊
據(jù)隆眾資訊成品油分析師預(yù)測,10月27日24時(下周二零點),成品油調(diào)價窗口將再度開啟。按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制,10月28日當(dāng)天國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為300元/噸,迎來年內(nèi)第九次下調(diào)。若本次價格下調(diào),以70升的油箱來計算,私家車主加滿一箱油將少花16元左右。
本輪調(diào)價周期內(nèi)國際原油價格持續(xù)走弱,導(dǎo)致測算的成品油下調(diào)幅度不斷擴大。截止至10月23日,周期內(nèi)參考原油均價較上一周期下跌6.39%,預(yù)計調(diào)價窗口開啟時,對應(yīng)成品油下調(diào)幅度約300元/噸,本輪調(diào)價為下調(diào)已是“板上釘釘”。
供應(yīng)端來看,OPEC+10月已經(jīng)啟動165萬桶/日的新一輪增產(chǎn),市場依然擔(dān)憂長線的供應(yīng)過剩風(fēng)險,且新一輪增產(chǎn)周期將延續(xù)至明年。但地緣因素均存不穩(wěn)定性,供應(yīng)端短線有利好、長線還是偏空。需求端來看,美國煉廠進入秋季檢修期,對原油需求季節(jié)性減弱。整體需求疲軟的格局尚難解決。
今年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十輪調(diào)整,分別為“六漲八跌六擱淺”。國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌270元/噸和260元/噸。據(jù)隆眾資訊測算,本輪調(diào)價過后,2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q九跌六擱淺”。
視頻剪輯:徐兢
校對 陶善工