千億央企吸并案，新動向！
來源： 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
2025-09-04 13:18:00
3日晚間，中國重工、中國船舶公告稱，中國重工計劃自9月5日起終止上市，換股實(shí)施股權(quán)登記日為9月4日，換股比例為1:0.1339，即每1股中國重工股票，轉(zhuǎn)換為0.1339股中國船舶股票。
公告顯示，中國船舶計劃通過向中國重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。中國船舶為吸收合并方，中國重工為被吸收合并方。上述交易完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。
上半年，中國重工、中國船舶的歸母凈利潤分別為17.45億元、29.46億元，同比分別增長227.07%、108.59%。中國重工、中國船舶均在2025年年報中表示，2025年上半年，船舶行業(yè)整體保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
中國重工的主要業(yè)務(wù)涵蓋海洋防務(wù)及海洋開發(fā)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機(jī)電裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及其他等五大板塊。中國船舶的主要業(yè)務(wù)包括造船業(yè)務(wù)（軍、民）、修船業(yè)務(wù)、海洋工程及機(jī)電設(shè)備等。
圖源：中國船舶集團(tuán)官網(wǎng)
重組后的中國船舶將通過整合中國重工旗下的大連造船、武昌造船、北海造船等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，深度融合中國重工在艦船研發(fā)設(shè)計制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，推動雙方船舶修造及配套業(yè)務(wù)的協(xié)同優(yōu)化，從而進(jìn)一步提升整體研發(fā)制造實(shí)力。
本次交易實(shí)施后，中國船舶作為存續(xù)公司，將消除兩家上市公司之間的同業(yè)競爭，進(jìn)一步鞏固與突出其主業(yè)。存續(xù)公司將整合雙方資源，優(yōu)化船舶制造板塊產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，有效提升存續(xù)公司核心功能、核心競爭力，全面推動船舶制造業(yè)向高端化、綠色化、智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，打造建設(shè)具有國際競爭力的世界一流船舶制造企業(yè)。
若完成上述交易，中國船舶將成為“全球最大上市船企”。根據(jù)雙方2024年度財務(wù)數(shù)據(jù)估算，重組后的中國船舶總資產(chǎn)將突破4000億元，年營業(yè)收入將超過1300億元，其資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入規(guī)模及手持訂單數(shù)量均領(lǐng)跑全球。
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